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铁路低温试验箱
产品详细介绍 【低温箱】官方网站：http://www.linpin.com.cn构造美观.高效安全.用途广泛高低温试验箱是航空、汽车、家电、科研等领域必备的测试设备，用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温、低温、或恒定试验的温度环境变化后的参数及性能。 触摸按键、自动警示、精准控温进口数显触摸按键P.I.D 微电脑S.S.R温度控制器（RKC 产地：日本），温度控制采用P.I.D + S.S.R系统同频道协调控制，具有自动演算的功能，可将温度变化条件立即修正，使温度控制更为精确稳定 铂金电阻温湿度传感器 感温传感器PT100铂金电阻测温体热平衡调温调湿方式温湿度控制采用P.I.D + S.S.R系统同频道协调控制具有自动演算的功能，可将温湿度变化条件立即修正，使温湿度控制更为精确稳定 顶级配置.生态环保.绿色科学为了保证试验箱对降温速率和最低温度的要求, 本试验箱的制冷系统采用进口压缩机所组成的复叠式制冷系统，该制冷系统具有匹配合理、可靠性高、使用维护方便等优点
沈阳林频实验设备有限公司
2021-08-23
车辆半主动悬架系统
北京理工大学研制的车辆半主动悬架系统，可根据车速、路况或驾驶员要求调节车辆悬架系统，以获得车辆的最佳减震效果、最佳操作稳定性，并提高越野车辆的极限车速。该系统结构简单、工作可靠、无误操作。用途:该悬架已成功地用于军用车辆，适用于各种民用车辆，特别适用于高速越野车辆、长途公交车、高档轿车以及大吨位载重车。
北京理工大学
2021-04-13
车辆用水性阻尼材料
1、 成果简介：（500字以内） 2013年3月15日中央电视台播放了汽车汽车阻尼垫片对汽车内环境污染问题。提出汽车不只是要追求驾驶的安全，车内空气质量也同样涉及到千家万户的健康安全的问题。 沥青阻尼片主要用在汽车地板、后备箱、车门等部位，起到阻尼减震降噪作用，它会对环境和人体造成毒害。国外在上世纪80年代开始使用水性阻尼材料替代目前沥青阻尼材料，而且环保性好、操作简便、机械化程度高
吉林大学
2021-04-14
车辆矩阵码管理系统
开发出的该管理系统具有如下特点： 信息数据量大（容量1K），可录入车辆和车主图像以及车辆管理的所有信息，可根据实际需要添加或删减；读取稳定快速，数据可无线传输。 按国标编码降低了产品的生产难度，印刷载体为成本低、体积小的透明材料，可正反两面识别和读取矩阵码数据，实际应用方便快捷。 使用安全、防伪、可靠，采用加密的反向矩阵码，条码标签不能复印（载体的光敏涂层复印时会破坏信息），不能重复撕贴（一次性防揭设计并可在玻璃上留有OPEN字样）。读取、显
南开大学
2021-04-14
车辆内装-扶手及屏风
应用范围 城市轨道车辆内饰部件 特点 扶手杆采用优质304L不锈钢管、316L不锈钢管、高强度铝合金管为主要原材料，耐腐蚀性高； 屏风玻璃采用钢化玻璃，美观大方，强度好，碎裂后不会对人体造成伤害。配以先进的拉丝抛光、镜面抛光、仿不锈钢色阳极氧化、砂银氧化等表面处理方式，外观美观，持久耐用。
南京康尼机电股份有限公司
2021-02-01
新一代铁路（重载铁路）辙叉耐磨材料及辙叉应用开发
项目简介： 本项目研制的奥－ 贝 钢耐磨材料， 成功地代替了高猛钢
西华大学
2021-04-14
铁路货物超限图像监测系统
本研究成果基于数字图像处理和智能识别原理，依据CCD工业摄像机获得的黑白彩色图像，进行滤波、校正、灰度化、白平衡、差分等数字图像处理，采用小波变换等技术，获得监测对象的轮廓外形，然后与基准图像轮廓比较，获得监测对象状态等信息。
西南交通大学
2021-04-13
铁路散装整车运输袋
目前我国粮食运输中，85%以上的采用传统包粮运输方式。由于整个流通过程需要经过多次灌包、折包，因此，包装资财耗费大，撒漏损失多，掺混杂质情况严重。为了解决难题，趋利避害，通过粮食“四散化”（散装、散运、散卸、散储）运行，实现粮食流通现代化，提高流通过程的效益，我校运输包装研究所与新疆中包公司、酒钢西部重工合作，通过两年努力研究开发出适合我国特点的铁路散粮整车袋。专利名称：铁路敞车散粮运输整车袋，专利号：201620780461.x。 该新产品，用聚乙烯编织材料制作，无臭，无毒，手感似
兰州交通大学
2021-04-14
铁路货物超限图像监测系统
本研究成果基于数字图像处理和智能识别原理，依据CCD工业摄象机获得的黑白彩色图像，进行滤波、校正、灰度化、白平衡、差分等数字图像状态等信息。 适合于监测对象动态多变，常规监测技术失灵，需要人工守卫看护的对象场合。正在继续深入研究基于明识别的控制系统，计划开发多幅图像重构三信外形曲面系统，开发铁路纲物防盗和铅封状态检测系统，开发基于图像的检索认证系统。市场前景和潜在价值看好，寻求客户合用开发推广。
西南交通大学
2021-04-13
铁路及城轨虚拟仿真系统
铁路及城轨的标准化作业流程和作业场景比较复杂。由于目前各铁路院校的教学培训场地和设备有
限，学生能熟练掌握在不同场景下标准化作业流程和各项技术标准作业非常困难。所以根据铁路及城轨的
相关技术标准和作业指导书制作了一套完善全面的三维仿真培训系统，当前使用三维仿真的培训系统开展
标准化作业流程和作业的教学是极佳的解决方案。
PC和vr版本都涵盖了当前覆盖车，机，工，电，辆及城轨全专业。
广州南方高速铁路测量技术有限公司
2022-05-24