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低温键合制备铜-陶瓷基板方法
本发明提供了一种低温键合制备铜-陶瓷基板的方法。首先将铜合金片选择性腐蚀得到含多孔纳米结构的铜片,然后在一定的温度、压力和保护气氛作用下,将铜片热压键合到沉积有金属薄膜的陶瓷片上,得到单面或双面含铜层的铜-陶瓷基板,最后通过图形腐蚀工艺制备出含金属线路的金属化陶瓷基板。由于纳米尺度效应,可以在较低的温度和压力下实现铜-陶瓷间高强度键合,与现有 DBC(直接键合铜-陶瓷基板)和 DPC(直接镀铜陶瓷基板)工艺相比,本方法生产成本低,基板性能高,特别适合于批量制备金属化陶瓷基板。
华中科技大学 2021-01-12
铜
铜的历史可以追溯到一万多年前,是现代工业中最重要的金属之一,具有延展性、耐腐蚀、耐高温、可循环利用,其导电性和导热性优于其他金属,在电力传输和发电,楼宇布线,以及电子设备、新能源领域发挥了重要作用,引领舒适、便捷、高品质生活 江铜追求卓越品质,打造出完整的铜产业链,是国内首家在伦敦金属交易所(简称LME)注册成功的阴极铜生产商,实现了中国铜工业零的突破。每天,投放中国市场的阴极铜产品有1/7出自江铜,各类富有核心竞争力的铜产品被广泛输送到世界各地。
江西铜业集团有限公司 2021-11-01
关于铜催化生物正交断键反应的研究
利用 外源化学 手段 实现 生物大分子的功能 调控 ,一直以来都是化学生物学 的重要研究方向之一。陈鹏课题组长期致力于 “ 活细胞上的化学 反应 ” 的开发与应用 , 提出 并发展 了 “ 生物正交断键反应( Bioorthogonal  c leavage reaction ) ”  这一 新反应类型 ,突破了在活体内研究蛋白质功能的技术瓶颈,实现了一系列原始创新 ( Nat. Chem.   2014,  6 , 352-61 ;  Nat. Chem. Biol.  2016,  12 , 129-37 ;   Nature  201 9,   569 , 509-13 ) 。
北京大学 2021-04-11
覆铜陶瓷铜基刹车制动材料
铜优良的塑性、韧性及导热性使得铜基陶瓷颗粒复合材料具有优良的综合机械性能及良好的导热性,使其能承受高速制动过程中所产生的压力及磨擦表面瞬时高温所产生的循环热冲击。高硬度的陶瓷颗粒在复合材料中充当磨擦元素,使得铜金属基陶瓷颗粒复合材料具有高而稳定的摩擦系数。但同时也存在自身磨损较大的特点。本技术的特点在于对复合材料中的陶瓷颗粒表面包覆铜膜,彻底改变铜基体与陶瓷之间的接触状态,使铜基体与陶瓷颗粒之间由相互之间的机械接触转变成界面湿润状态,从而提高基体对陶瓷颗粒的支撑强度,使陶瓷颗粒能更充分的发挥其耐磨能力,在整体上表现为耐磨性提高,使用寿命延长。 应用前景: 随着国内电力机车的不断提速及未来高速列车、摆式列车的应用,列车的制动能力对列车的运行安全显得越来越重要。制动磨擦材料的工况特点是,摩擦速度高,在短时间内吸收巨大的能量,摩擦面温度急剧升高。目前普遍使用的金属磨擦材料,其特点是磨擦系数较低且不稳定,随磨擦面温度的提高及滑动速度的增加使磨擦系数显著降低。石棉等非金属磨擦材料虽然具有高而稳定的摩擦系数,但磨擦表面的高温会使其中耐热性较低的橡胶、甲醛和酚醛树脂等粘结剂碳化,使其丧失磨擦性能而损坏。碳—碳复合材料则由于成本较高,目前主要用于飞机的刹车装置中。因此,金属基陶瓷复合材料就成为高速列车首选的制动材料。它亦是汽车、摩托车及其它载运工具的刹车制动部件的换代材料。
北京交通大学 2021-04-13
铸铁—铜双金属复合材料制造工艺
本技术主要解决了在双金属材料制造过程中,以粉末烧结方法在铸铁基零件表面烧结耐磨铜层,同时解决了结合力较弱的关键工艺技术。运用这项技术,可以使烧结铜层与铸铁基体的粘结强度达到以钢背为基的双金属材料的结合力,同时这一技术的发展,使得的钢背的制造过程完全可以以铸铁件来取代用低碳钢,用机械加工的方法制造出来的基体,可以节约大量的材料,属于节能型工艺技术。具有自主知识产权,获得发明专利(ZL91109101.7)一项。
北京航空航天大学 2021-04-13
纳米铜粉
浸没循环撞击流反应器(SCISR)(中国专利申请号 Chinese Patent App No 02138720.6)能强化液相体系微观混合的特性,其适用于快速反应沉淀过程的规律,在超细粉体研究制备领域具有其独特的优势。且从反应器尺寸上来说,浸没循环撞击流反应器比一般实验室反应器要大得多,工业化的放大问题容易解决。 在浸没循环撞击流反应器中,以CuCl2作原料、KBH4作为还原剂、氨水作络合剂、聚乙烯吡咯烷酮(PVP)作分散剂,反应—沉淀法制取纳米铜粉。最优工艺条件下制得粒径5.1~10 nm左右、粒径分布比较窄的纳米铜粉。制备工艺比较温和,反应温度为常温,实验制备产品粒径重复性好,实验室制备成本为3600元/公斤。产品经武汉大学检测中心X-射线衍射和透射电镜检测,分析得到产品单质铜含量较高,产物均为球形颗粒,无针状结晶。与已有的同类方法但采用不同反应技术制得的纳米铜粉数据相比,本产品更细、粒径分布更窄,是所见报道中粒径最小的。 纳米铜粉是一种新型的纳米金属材料,广泛应用于生产生活的各个方面,具有广阔的应用前景。本产品可通过包覆银膜制备铜银双金属粉替代贵金属银、钯粉末应用在电学领域的如导电胶、导电涂料和电极材料的制造等,包覆量仅为30%就可以具有常温抗氧化性能;同时制得的纳米铜粉可以作为润滑油添加剂,直接分散在高级润滑油中可提高润滑性能达到40%-50%,它的研发成功将为我国汽车发动机高级润滑油等产品的升级换代提供一种新型抗磨添加剂产品,因而具有广阔的应用前景。
武汉工程大学 2021-04-11
覆铜石墨铜基自润滑复合材料
石墨是一种良好的固体润滑剂,但是,它低的强度及与金属截然不同的物理化学性质,使得其与金属成为复合材料时,在金属中的加入量很低,而且随着加入量的增加,严重损坏复合材料的综合机械性能,因此,目前石墨作为固体润滑剂时,为了保持复合材料的机械性能,加入量大都很低。本技术独特之处在于,首先在石墨颗粒表面包覆一层铜膜,使其整体表现为铜的性能,当它与铜形成复合材料时,铜基体形成一个三维连续骨架,石墨处于其中。这一方法使得自润滑复合材料中石墨的含量可已大为增加,同时使复合材料整体表现为金属性能,具有良好的自润滑性能力、耐高温性及导电性,较好的综合机械性能。 应用前景: 铜石墨复合材料优良的自润滑能力及良好的导电性能,被认为是制造高性能电刷、高速列车受电弓滑板、小型精密自润滑滑动轴承其它滑动电接触部件的首选材料。 受电弓滑板是电力机车上与供电导线接触的部件,列车运行时,滑板与供电导线处于高速相对滑动之中,电力机车通过受电弓滑板从供电道线上得到所需的电力。受电弓与供电导线之间的滑动摩擦速度等于电力机车的运行速度。随着机车运行速度的提高,对滑板的摩擦及自润滑性能的要求也越来越高。电刷是电机中的易损部件,随着电机向大型化、微型化、高转速、高效率发展。要求电刷具有大的集电能力及优良的自润滑能力,以减小电机的尺寸,提高电机效率,使焦耳热引起的升温保持在低水平。机械制造技术向高精度、小型化方向发展,油润滑变得很困难,从而为小型自润滑精密滑动轴承提供了很好的应用市场。机车及汽车也对意外情况下缺少润滑油时部件的自润滑能力提出了要求。可见自润滑材料具有广阔的市场。
北京交通大学 2021-04-13
铜萃取剂的研发
制备了 2 类 3 个系列 8 中铜萃取剂,可适用于不同 pH 范围下, 蚀刻液中或湿法冶金中铜的特异性回收。该产品萃取饱和容量大(38.5g/L,国外同类产品为 40 g/L,甘肃省质监局作为第三方测得饱和容量为 48.5 g/L),萃取率及反萃率高,萃取平衡时间短(< 30s), 萃取第三相无,而成本低廉(为国外同类产品 1/3)
兰州大学 2021-01-12
一种 MEMS 陀螺仪芯片双面阳极键合工艺
本发明提出这样一种阳极键合工艺方法:将 MEMS 陀螺仪器件层沉积到临时高分子衬底上,完成金属电极沉积和 MEMS 结构刻蚀之后,将临时高分子衬底用化学机械抛光的方法去除。去除之后,将玻璃基体和玻璃盖帽分别紧贴 MEMS 结构的两侧,加电加热后一次完成双面阳极键合。这种工艺方法与传统的两次阳极键合分两步进行相比,更加节省成本,而且避免了第二次阳极键合对第一次阳极键合强度削弱这个固有缺点,使得产品可靠性提高。
华中科技大学 2021-04-14
银包铜粉导电胶
从导电胶的重要性、技术和市场需求、国内外生产和研发的现状来看,高端导电胶是直接影响我国半导体行业能否健康发展的核心材料之一。 本项目重点探索树枝状银包铜在导电胶方面的性能与应用,为设计制造低成本高导电绿色环境友好型导电胶提供坚实可靠的研究思路和科学理论依据。 针对低成本高导电树枝状银包铜粉导电胶的开展,该项目实现既能满足电子元器件的高导电需求又具有低温快速固化、优异高温高湿稳定性以及高强度等优异性能、且比现有复合导电胶导电性能更优、稳定性更高、成本更低、机械强度更高的结
南京大学 2021-04-14
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