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高速机车电机悬吊板弹簧制备技术
本成果系我国自主知识产权、达到规模化生产阶段。我国380km/h高速机车悬挂电机用的板弹簧,目前均采用德国进口配件。为实现国产化,十一五期间作为“国家科技支撑计划”项目进行研究。开发出自主知识产权全套制备技术、制定出生产规范、制备出几百件板弹簧。自制板弹簧通过国家实验室台架试验、2013年通过专家评审,获得5项授权专利,其中3项为发明专利。全部指标均达到或超过国外产品。其中2项核心性能:疲劳性能高于国外产品20% ;抗腐蚀性能高于国外产品20倍以上。
西南交通大学 2016-06-28
数字式光纤陈列高速摄像装置
本实用新型属于数字式高速摄像领域,它也是研究开关电器开断过程中电弧运动的专用仪器,因而也属于电器领域。它由光纤阵列模块、光电转换模块、系统直接采样存储模块、总线控制模块、触发和系统监控模块、后处理微机和相应的软件系统组成,它以二维光纤阵列接受对象的光信号,通过高速采样、高速存储等技术,构成一种拍摄速度达106幅/秒,使用方便,价格低廉的数字式摄像系统,可应
西安交通大学 2021-01-12
高速滚筒式营养钵生产设备
研发阶段/n本发明提出一种高速滚筒式营养钵生产设备,包括机架和机架上安装的滚筒装置、凸轮装置、加料装置、传动装置和约束装置,采用滚筒式多工位模压制钵方法,可实现每小时10800个以上的钵体制作,一次完成对营养钵的上料、打种坑、压实、投出等加工,且成品钵体的尺寸、形状和强度等方面都满足高速机械化移栽的要求,质量稳定、不需要进行后续处理,具有结构简单、成本低、生产效率高、使用寿命长等特点。
湖北工业大学 2021-01-12
高速列车减振器液压伺服方式验台
主要功能:本方采用液压伺服系统,可以施加任意激振波形(如轨道谱),可以完成横向、垂向高速列车减振器性能试验并解决高速列车减振器的低速爬行、高速振动以及动态特性等性能测试并解决关键技术问题。目前我国的高速、准高速列车的减振器(一系垂向、二系垂向、横向、抗蛇行全部依赖进口,甚至进口减振器的维修工作也几乎全部依赖外国公司。该实验台对我国高速列车减振器的研发、国产化及维修,具有十分重要的社会价值和巨大的经济效益。
西南交通大学 2021-04-13
低飞溅高速 CO2焊技术
成果与项目的背景及主要用途:近年来我国钢材年消耗量迅速增加,焊接工程量巨大,高效化焊接成为焊接技术发展的主流。MAG/CO2 焊由于其易于实现自动化、抗锈低氢、成本低以及可进行全位置焊接等优点,成为高效化焊接方法的重要选择。在我国,以 MAG/CO2 焊为主的气体保护焊工艺应用水平与发达国家相比仍有较大差距,但发展较快。据统计:1999 年,我国的气体保护焊在整个焊接工艺中所占的比例约为 10%,而日本和美国则达 70%左右;2002 年我国此比例达到了约 17%,预计 2005 年可以达到 22~25%。在我国以 MAG/CO2焊为主的气体保护焊在很大范围内正逐步取代焊条电弧焊,极具发展潜力。MAG/CO2 气体保护焊短路过渡方式应用非常突出,国内外研究人员的研究 证明:采用 MAG/CO2 焊短路过渡形式,可以有效地防止高速焊接(1m/min 以上)时形成的焊接缺陷。但由于 MAG/CO2 焊保护气体本身的物理性质所决定的,使用活性 CO2 气体保护的焊接无论是采用细丝短路过渡方式,还是粗丝大电流的颗粒过渡方式,都会造成较大的飞溅,在短路过渡方式中,焊缝成形差也是很大的问题。著名的 STT 控制法利用对电流电压的快速控制,大大降低了短路过渡过程的飞溅,改善了焊缝成形,但也只适用于电流较小的场合,用于高速焊接需要大电流的场合时仍存在飞溅大等不足之处。 该技术主要解决纯 CO2 气体保护焊或低氩保护 MAG 焊时短路过渡的飞溅和焊缝成形问题。 技术原理与工艺流程简介:该系统利用传感器采集信息,由单片机系统对焊接过程的信息进行分析,控制逆变弧焊电源的输出。关键问题在于实时控制的及时性。短路过渡存在大量快速的瞬态过程,需要控制电路及时做出响应,有很大难度。美国林肯公司的 STT 焊机利用 IGBT 功率开关并联限流电阻的方法,可以非常迅速地减小电流,对于防止飞溅非常有利。但 IGBT 的工作条件非常严酷,限制了利用 IGBT 功率开关进行深入的研究,也使其局限于较小电流的场合。受上述条件的制约,我们必须考虑其他的选择。 本技术找到了一种预判短路过程的方法,采用高速模拟电路为主并结合单片机的中断处理方法加以控制;而对短路过渡相对稳定的过程,其控制则以单片机为主,可以进行信息融合运算,甚至可以进行瞬态过程的预判运算。 技术水平及专利与获奖情况:国际先进,国家发明专利。应用前景分析及效益预测:目前 CO2 焊的飞溅问题的解决主要采用:a.纯氩或混合气保护,气体成本高;b.利用进口 STT 焊机,在低速焊、小电流范围应用, 焊机成本高;c.采用药芯焊丝,焊丝成本高,且只能焊接中厚板,不能短路过渡焊。这些解决方法都并不令人十分满意,因而本技术有很好的的实际应用前景。本技术可将飞溅率降为普通短路过渡的 1/2~1/3 以下,以一个年消耗焊丝500~1000 吨的大中型企业计算,每年仅焊丝飞溅造成的损失就可减少数十万元,尚不包括清理飞溅所投入的人力物力。而本技术在普通逆变焊机基础上加上500~1000 元的一次性的材料成本投入,即可大幅度提高焊机的性能。 应用领域:机械、船舶、钢结构、汽车等众多行业。 
天津大学 2021-04-11
水冷自动换刀德国高速电主轴
产品详细介绍Jager高速电主轴:Alfred Jager公司提供丰富的电主轴产品线,完整的精密切削解决方案。Jager高效电主轴具有决定意义的优势在于强有力的技术:精密陶瓷球混合轴承(标准)/免润滑轴承/主轴长度总体偏短/高刚性原于特殊的轴承布局/高的运行精度/通过气封避免内部被污染/静音运转、低震动原于好的电气设计/电机自行设计/三相感应异步电机耐用免维护德国雅歌产品包括手动、有气缸设计和刀柄安装的电主轴。另外Jager公司提供诸如驱动器、冷却机等附件用于电主轴运转。Jager高速电主轴直径从33毫米到150毫米,应用多样化的夹紧系统,也提供客制化的法兰。电主轴功率从80瓦到67千瓦。更大功率的电主轴可以根据需求制作。东莞市臻上机电设备有限公司专业供应Jager高速电主轴,以我司人员快速优质的服务,定成为你最佳的高端电主轴供应商,热忱期待广大用户来电咨询。郑重承诺以上产品质量保用1年。
东莞市烨宇机械自动化有限公司 2021-08-23
FW80/100高速粉碎机
广泛用于工业、农业、厂矿、医药卫生、煤炭、地质等科研单位对各种植物、土壤、沙(d<1.5mm)、矿质物及各种粮食进行粉碎处理。 1、本产品粉碎室采用不锈钢制作,以达到粉碎物的性。 2、选用风冷式高速电机,能快速粉碎各种软硬中草药。 3、投入量大,并按装定时器,粉碎物清除方便。 4、操作简便、造型美观、粉碎效果好等特点。 技术参数 电源电压220V50Hz 功率460W 外形尺寸φ140*290mm 粉碎参数24000转/分,细度:60-180目(经过滤200目)
江苏金怡仪器科技有限公司 2022-09-19
印之梦自助打印机(高速柜机)
屏幕 21.5寸高清液晶+电容触摸 打印机 A4幅面、4色页宽高速喷墨打印机 最大分辨率 2400*1200dpi 打印速度 草稿模式:75页/分钟,正常模式:50页/分钟 纸盒容量 标配2*500页双纸盒,可拓展1*500页,最大装纸量1500页 产品尺寸 长529*宽582*高1570
印之梦(北京)科技有限公司 2021-12-08
基于无线传感网的铁路危险品运输在途检测技术
 该项目为863重点项目。项目针对我国铁路危险品运输的品种多、运量大及路途长、途中还需解体和编组作业等特点,研究开发危险货物运输安全状态在途检测的关键技术和设备,重点解决工程实施中存在的通信条件恶劣、货车车载设备供电缺乏,以及粉尘、振动、冲击和电磁干扰等问题,以满足铁路危险品运输在途监测需求,及时发现危险隐患,减少货物的运输途中发生事故所造成人员伤亡、财产损失和环境污染。项目成果及运用:     本项目采用无线传感器网络技术,在多点网络化监测、环境适应性强、节点功耗低等方面有创新,并实现了危险货物安全状态的分析和评估。目前该成果已成功应用于铁路新疆棉花运输安全监测、铁路电石集装箱检测等系统中,实现了货车运输车载供电缺乏的条件下,自动长时间、远程连续地监测、检测货物运输状态,得到了铁道部有关领导、用户的一致好评。已获得国家发明专利4项,软件著作权6项。运用于铁路新疆大宗棉花运输安全监测研究中,为防止棉花自燃事故提供了第一手监测数据。铁路电石集装箱检测项目中发挥了重要作用,能够远程地、较长时间地、连续地检测并记录电石集装箱检测实验中的各项参数,为数据采集与分析节省了大量人力物力。
北京交通大学 2021-04-13
一种电气化铁路混合供电系统
一种电气化铁路混合供电系统,其组成是:牵引变电所的55kV牵引变压器(SS)次边的一输出端(Q1)与铁道牵引网的接触线(T)相连,另一输出端(Q2)与铁道牵引网的负馈线(F)相连;在距离牵引变电所(SS)0-10km设置有首端自耦变压器(AT0)和自耦变压器(AT);该系统使牵引网的供电能力与其实际供电需求量相匹配,从而既延长供电臂距离,减少电分相数量,提高电网的供电能力,更有效地使用供电设备;同时,也减少整个系统设备投资和维护成本。
西南交通大学 2016-07-04
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