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聚合级高纯DAR单体合成技术
成果描述:聚合级高纯DAR单体,即二氨基间苯二酚类物质,是指一类用于合成高强高模新型功能聚合物材料PBZ如聚对苯基苯并二噁唑PBO、聚对苯撑苯并噻唑、聚对苯撑吡啶并咪唑等合成的功能性单体原料。 聚对苯撑苯并唑类聚合物,是一种高性能的热塑性液晶聚合物材料,因其高强度、高模量、高热稳定性、以及高耐化学腐蚀性、高耐溶剂性能等在航空航天、电子信息、汽车零配件、精密机械、消防等诸多领域具有非常广阔的应用前景。但此类聚合物技术难度大,尤其是高纯度的单体原料DAR的合成技术难度较大,直接影响了功能材料的产业化。DAR是有机酚胺,具有极强的还原性,容易被氧化变质,因此对于合成反应、分离纯化、以及储存和运输均提出了非常高的要求。 聚合级高纯DAR的合成,主要是从TCB(连三氯苯-1,2,3)出发,经过硝化、水解、加氢还原、重结晶过程得到高纯度DAR。该技术成果经过长期的开发研究,主要是运用循环套用法减少了硝化步骤的废液排放量,改变水解与加氢步骤中的传统合成体系,提高了第二步中间产物和产品的收率与纯度,并实现了加氢催化剂的循环使用,降低了最终产物的合成成本。同时还开发出一种新型的光催化剂,催化氧化水解步骤产生的废水,得到一个绿色环保的合成工艺。市场前景分析:聚合级高纯DAR单体,是指一类用于合成高强高模新型功能聚合物材料PBZ如聚对苯基苯并二噁唑PBO、聚对苯撑苯并噻唑、聚对苯撑吡啶并咪唑等的功能性单体原料。 聚对苯撑苯并唑类聚合物,是一种高性能的热塑性液晶聚合物材料,因其高强度、高模量、高热稳定性、以及高耐化学腐蚀性、高耐溶剂性能等在航空航天、电子信息、汽车零配件、精密机械、消防等诸多领域具有非常广阔的应用前景。 在聚苯并唑类聚合物材料中最引人关注的是聚对苯基苯并噁唑功能聚合物材料,简称PBO聚合物。PBO功能聚合物具有非常高的强度,达到5.2GPa,模量高达180GPa,是化学纤维中最高的;其耐热温度高达600℃;具有非常好的阻燃能力,极限氧指数高达68,在火焰中不燃烧、不收缩;耐热性和耐燃性高于其他一切有机纤维。PBO被誉为二十一世纪新型功能材料。 目前DAR单体原料,国内无产业化装置,国内PBO实验装置、放大装置以及正在建设的产业化装置,均主要从国外进口少批量的原料,满足实验所需。DAR外购的价格大约1450~1600元/kg。由于DAR单体原料本身的性质,不适合大批量购买和存储,因此在国内建设DAR单体原料的生产装置,是PBZ类功能聚合物产业化的必然要求。与同类成果相比的优势分析:以1000吨/年高纯单体原料DAR盐项目进行粗略估算,总投资约为7000万元(不包括土建费用),产品的吨综合成本为142万元。按照DAR盐的平均市价160万元/吨计算,年企业利税可达到1亿元。国际先进。
四川大学 2021-04-10
高功率因数整流控制系统
高功率因数整流控制系统是交流传动互馈试验平台的电源变换部分,基本功能是实现电能的AC-DC和DC-AC双向传输,即将工频电压200v/600v交流输入转换为直流电压750v/1500v输出,并且功率因数为一;同时,当实验平台工作于能量回馈状态时,能够将实验平台回馈的电能以单位功率因数回馈回电网,真正实现了“绿色电能变换”。 技术指标: 输入电压:220Vac,600Vac 输出直流电压稳定性:<=2% 电流谐波总畸变率(THD):<=5% 功率因数:+1 是否具有回馈能力(逆变):有 输出电压调节范围:600~9000Vdc,1200~1800Vdc连续可调 最大输出功率:50kW 应用范围: 该系统可以用作新型UPS系统;太阳能、风能等可再生能源的并网发电系统;电气传动系统;超导储能系统;有源电力滤波系统等系统的能量变换环节,实现能量的双向传输、电网的无功补偿等功能。
北京交通大学 2021-04-13
高功率密度永磁电机
随着科学技术的发展,航空航天、军事国防以及工业制造等各个领域对驱动技术提出了越来越高的要求,不仅要求驱动电机提供更高的输出力或输出力矩,同时也要求驱动电机的结构更加紧凑,质量更轻,从而提高系统的功率密度和动态特性。 本项目组创新性地提出了基于空间磁极阵列的永磁电机设计方法,极大地提高了电机的功率密度,实现了提高系统输出力和力矩,以及降低系统体积和质量的双重目的。完成了系列化的旋转和直线永磁电机的系统设计、样机加工和性能测试,电机尺寸分布从0.5mm到10m。基于相关技术,承担了国家863重大专项课题、民口973子课题、国家自然科学基金课题、以及其它企业横向课题等重要项目。 本项目研究成果具有完全的自主知识产权,并已申请国家发明专利十余项。
北京航空航天大学 2021-04-13
板坯高拉速控制关键技术
上世纪 80 年代以来,钢铁工业迅速发展,钢铁企业之间的竞争日趋激烈,为增强自身竞争力,生产的高效化、产品的高质量成为钢铁企业追求的目标。连铸拉速的提高能够增加钢坯产量,提高企业经济效益,成为高效连铸的主要内容。FC-Mold(Flow Control Mold)是由日本川崎钢铁公司和 ABB 公司合作开发的第三代的电磁制动装置。一个磁场放置在弯月面处,另一个磁场施加在浸入式水口下方,可同时减小弯月面处的钢液流速和结晶器下部钢液的向下流速。因此,通过使用及优化 FC-Mold 和其他工艺的改进,开发了铸坯高效生产关键技术,在保证铸坯质量前提下为增大拉速、提高生产效率及经济效益做出了重要贡献。(1)FC-Mold 高拉速情况下精炼和连铸的匹配技术。为了确保高拉速连铸生产能够顺利进行,精炼工序时间要与生产节奏匹配,同时也要保证钢水洁净度和钢水温降达到生产要求。本项目首先通过调研马口铁、耐候钢等不同拉速条件下对应的最佳精炼时间。找到拉速、精炼时间和钢水洁净度的最佳的匹配水平。进而通过相关试验将初期马口铁包晶钢系列拉坯速度从 1.3 m/min 依次提高到1.4 m/min 和 1.5 m/min。结晶器液面波动大于 3 mm 的波动比例均较小,低于0.4%,说明拉速提高后,结晶器坯壳生长的均匀性受到的影响较小,出结晶器坯壳的厚度未发生鼓肚。距内弧 2 mm 处大于 10 μm 夹杂物数密度和面积百分数均随着拉速的提高呈减小趋势;当拉速为 1.4 m/min 和 1.5 m/min,铸坯厚度四分之一处大于 3 μm 的夹杂物数密度和面积百分数均低于拉速为 1.3 m/min 时的测量值。(2)连铸浇铸参数优化匹配模型。提高拉速会带来液面波动加剧、流股对凝固前沿冲刷加剧、坯壳生长减弱等不利影响。此外 FC-Mold 上下线圈电流大小,上下磁场位置,上下电流配比等如何影响高拉速下结晶器内流场、凝固坯壳和夹杂物的运动去除未有系统的研究。因此本项目采用数值模拟的方法,建立耦合的流场、温度场、凝固以及 MHD 模型研究不同连铸参数对流场、温度场及坯壳分布影响的规律。通过模型计算得到优化后的连铸浇铸参数下水口两侧的流场流速和液面轮廓对称性显著提高,引起卷渣的低频波动能量降低约 25%,且液位波动大于3 mm 百分比从 7.78%降低到 3.45%,降低幅度约为 55.7%。(3)FC-Mold 对连铸坯洁净度及轧板缺陷控制技术。不同电磁制动参数对流场的影响效果是不一样的,最终会影响到夹杂物在铸坯内的分布,若夹杂物过多的分布在铸坯表层,那么对后续轧板的表面质量不利。本项目通过建立数学模型和现场实验研究不同参数下的 FC-Mold 对铸坯洁净度的影响,包括磁场施加与否和电磁制动电流变化对铸坯中夹杂物数量、分布、大小和成分的影响。以及通过现场跟踪调查和分析冷轧板缺陷类型、数量、分布特点等现状,统计分析夹杂类缺陷的分布规律,板卷中的夹杂物水平以及结晶器卷渣类夹杂物的数量等明确热轧板和冷轧板中的缺陷形成原因、来源以及与电磁制动的关系。
北京科技大学 2021-04-13
压电材料高电压系列驱动器
压电材料是一种智能机电耦合材料,利用压电材料的压电效应可以实现机械能和电能的互相转换,目前压电材料广泛用于压电滤波器、微位移器、驱动器和传感器等电子器件中。压电陶瓷和压电纤维做为一种常用的压电驱动元件通常需要较高的驱动电压和驱动功率,本项目针对不同的压电材料应用需求研发了一系列压电材料线性高电压驱动器。
西安交通大学 2021-04-11
高速高刚度大功率电主轴
在主轴结构设计与制造、内装电机设计与制造、润 滑理论与轴承技术、轴承转子系统动力学、动平衡 理论与应用、主轴热稳定性分析与温升抑制、主轴 精密装配与检测等方面,拥有雄厚的技术积累和强 大的创新研发能力,可以按照客户个性化要求,实 现电主轴的定制化设计与制造,高速、高效、最大 限度地满足客户需求。服务项目 机械主轴、高速磨削电主轴、铣削电主轴、车铣复合电主轴等设计与制造。
西安交通大学 2021-04-11
高铬铸铁磨球及衬板
用于水泥厂球磨机,可大幅度提高磨粉效率、降低磨粉及衬板消耗。经实际运行的数据表明水泥磨一仓球耗为27.9g/吨水泥,是钒钢磨球球耗的十分之一。衬板的磨耗为1.1g/吨水泥,是高锰钢衬板的12倍,而成本仅为高锰钢衬板的2倍,达到国外同类产品的先进水平,本成果为国家攻关成果,经专家鉴定达到国内先进水平,建议在水泥厂大力推广应用。
西安交通大学 2021-01-12
高速高精轧制工艺和控制技术
由北京科技大学机械和信息两学院与东北轻合金加工厂联合开发的高速高精轧制工艺和控制技术已经在东北轻合金加工厂1350mm粗中和中精两台铝箔机组上成功应用多年。比国内同类型轧机(无板形仪)的轧制速度普遍水平高50%左右,达到1,2道次为600~700m/min;3,4道次为750~900m/min;5道次达800-1100m/min;6道次达450~600m/min。成卷铝箔厚差85%以上在±3%以内,90%以上在±5%以内。成品率可达80%以上、铝箔表面没有振痕,在线板形良好。经有色金属总公司鉴定,达同类产品国际先进水平,获两个部级二等奖。该技术特点如下: 铝箔轧制采用张力AGC模糊控制; 成功研制和应用全密封张力传感器(获国家专利),实现张力直接闭环。张力传感器价格为进口的1/10; 采用电涡流传感技术测定铝箔前后滑; 研制并应用了“基于专家经验的工艺参数预设定和二次优化设定”; 采用基于消除二助浪及强适应板形控制的支撑辊辊型; 进行轧机整机动态振动分析,用“变形区摩擦技术控制铝箔振痕”; 研制出能满足铝箔高速轧制,能降低轧制力,生产双零六铝箔的轧制油添加剂; 进行上下位机综合改造,具有全液压AGC,张力AGC和速度AGC综合控制能力。 应用范围:可以单项或多项技术形式在铝带箔轧机或其他金属材料的带箔轧机上应用。
北京科技大学 2021-04-13
高动态实时导航信号模拟产品(产品)
成果简介:项目在高动态导航信号生成、高实时闭环仿真等技术方面取得了突破性的进展,并设计研发高动态实时卫星导航信号模拟设备。该设备可用于D载和低轨道卫星接收载荷设备的开发和测试。 项目来源:横向项目 技术领域:信息技术/地球观测与导航技术 应用范围:潜在合作领域 现状特点:国内先进 技术创新:高精度实时闭环导航信号仿真技术 所在阶段:研发阶段 成果转让方式:合作开发
北京理工大学 2021-04-14
高强高韧聚丙烯车用材料
聚丙烯是通用高分子中密度最小的一种材料,其优异的综合性能和相 对低廉的价格,以及易加工、可回收使用等优点特别适合于汽车生产。 实际上,单车聚丙烯材料用量的多少,在一定程度上反映了一个国家 汽车工业发展的水平。对于聚丙烯这种材料而言,其缺口冲击差的问题严重制约了它在汽车领域的应用。常用提高韧性的方法是通过在线 聚合分散或后改性的方法在体系中引入橡胶类弹性体。加入橡胶类弹 性虽然可显著提高基体的韧性并降低材料发生脆韧转变的温度,但这 种韧性的提高是以牺牲宝贵的刚性和耐热性能为代价的。对于常温刚 性和耐热
复旦大学 2021-01-12
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