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无缝线路轨道结构钢轨纵向力的测试方法
本发明属于交通技术领域,具体涉及一种无缝线路轨道结构钢轨纵向力的测试方法。 本发明根据无缝线路钢轨横向振动阻尼将随其所受轴向载荷的加大和无缝线路钢轨横 向振动自振频率随其所受轴向载荷的加大而减小的原理,通过测定某一瞬态激励下无缝 线路钢轨振动响应的时间历程波形,测得其自振频率或振动阻尼系数,参照对应的标准 关系曲线,求出被测点钢轨实际纵向力值;预测无缝线路轨道的稳定性。本发明方法可 根据具体要求进行多点实测,不影响轨道结构和列车运行,可以在钢轨承受纵向拉力或 承受纵向压力的状态下测试,不受钢轨锁定轨温的影响,容易实施,便于操作。 
同济大学 2021-04-13
一种电力线路参数准确度的测定方法
本发明属于电力系统参数辨识技术领域,涉及一种数据误差影响电力线路参数准确度的测定方法,先根据电力传输线路等值电路的参数确定其对PMU数据灵敏度的影响,然后判定线路参数对PMU数据误差的敏感性并给出参数准确度的计算方法,通过数据误差增量与参数偏离量之间的数量关系,判断每一个数据对电力线路参数的定量影响程度,改善实测PMU数据质量并提高参数辨识的准确率;其设计原理可靠,判定工艺科学性强,准确度高,定量精确,应用范围广,测算效率高。
青岛大学 2021-04-13
输电线路园锥刀盘铣挤除冰方法及装置
研发阶段/n一种输电线路园锥刀盘铣挤除冰方法及装置,由一个箱体组成,箱体中有除冰单元、准停单元、开合单元、行走单元、蓄电池及高压取电单元和遥控控制单元。除冰单元采用园锥铣刀盘,以端面铣、斜面挤方法机械除冰,圆锥铣刀盘一方面做旋转运动,铣切输电线上的覆冰,另一方面在行走单元带动下以巡线方式沿输电线平移运动,挤掉铣刀盘铣切开的覆冰,达到快速高效除冰效果,有利于保护输电线路在除冰过程中免受损伤,利用高压输电导线的感应取电装置向蓄电池实时充电,提高了除冰装置的有效工作时间。
湖北工业大学 2021-01-12
输电线路电磁环境预测、环境评价及抑制措施研究
随着社会的发展和人们对生态环境的愈加重视,控制噪声与电磁环境,已成为电网可持续发展和保障民生的重大问题。交流输电线路的电磁环境主要包括工频电场、工频磁场、无线电干扰和可听噪声,直流输电线路的电磁环境主要包括直流合成场、离子流、直流磁场、无线电干扰和可听噪声。项目开展复杂环境条件下,如湿度、降雨、沙尘、高海拔等多因素协同影响下,交、直流输电线路电晕放电特性及放电机理研究,提出电晕效应计算模型。
华北电力大学 2022-07-04
三臂式高压输电线路巡检作业机器人
自从20世纪初发明三相交流输电以来,采用高压和超高压架空输电线是长距离输配电能的主要方式,定期巡检是高压架空输电线路安全稳定的运行的重要保证。鉴于高压输电线路检测工作的重要性和艰苦性,开发一种可以替代或部分替代巡线工人进行巡检作业的新型设备一直是国内外相关研究领域的研究热点之一。 基于长臂猿仿生结构的三臂式高压输电线路巡检作业机器人,在自主工作和地面控制平台远程操作两种工作模式下,能够沿110kV-500kV输电线路相线行驶,可以基本取代传统的线路巡检方式,完成部分或全部巡检的任务。机器人能够以不小于1.2km/h的平均速度自动行驶并跨越直线段上的防震锤、间隔棒等线路设备,在地面控制平台的操控下,具备跨越耐张杆塔功能。 巡检过程中,机器人可记录和保存相对线路的GPS信息,所得图像与数据可存储于机器人本体内并与地面控制平台之间进行无线通信传输。机器人本体搭载不同的巡检设备,采用模块化接口,可方便更换如红外成像仪、可见光云台、激光测距仪等巡检设备。在行驶过程中,机器人可实时监测能耗和动态规划巡检任务,同时具备在线取电装置和充电模块,满足长距离的巡检需求。 机器人主要功能及技术参数 三臂式高压输电线路巡检作业机器人平台系统具有搭载各种作业工具,自动跨越架空线路各种障碍,并能完成相应作业的功能。具体技术参数为: 1、能够在 110kV-500kV 架空输电线路环境下稳定、可靠行走,自动跨越防震锤、悬垂线夹、间隔棒、接续管等障碍物。 ① 自动行驶时,行走速度不低于1.2km/h; ② 采用50AH锂电池供电,持续工作时间≥3.5小时; ③ 机器人本体重量≤40kg,最小尺寸(长×宽×高)1300×530×850mm; ④ 机器人可跨越线路各种障碍,进行带电作业; ⑤ 能够爬坡度不低于 40°的线路,并且满足超高压输电线路安全规程要求。 2、移动作业机器人平台在无线远程监控下,沿架空线路行走与越障。远程监控系统检测距离≥500米。机器人能够将作业信息、路线监测信息(红外录像)、电池监控信息等下传到地面基站。 创新点 本项目研究以双ARM为控制核心、基于仿生结构特征的架空线路移动作业机器人平台。该机器人平台能够在自身携带的控制系统下稳定可靠的在线路上运行,并能自主跨越线路中的各种障碍(线锤、线夹、跳线等),可以完全取代原有的线路作业方式,完成部分或全部线路作业任务。该项目与国内外类似研究相比较具有以下特色和创新点: 1)基于仿生学理论与方法,结合长臂猿骨骼结构的特征与长臂组成及比例参数,提出了一种具有长臂猿骨骼特征的架空线路移动作业机器人悬挂臂结构,实现了机器人平台挂线稳定行走与越障功能。 2)开发研制了一种三臂式全驱动架空线路移动作业机器人平台,该平台爬坡角度大于50°,能够在控制系统的配合下自主协调跨越线路中的防震锤、间隔棒、线夹等障碍,在人工辅助下,能够稳定跨越引流线和绝缘子等跳线障碍。 3)机器人平台控制系统采用双ARM为控制核心,提出了一种双ARM主副热备份互容错启动控制技术。集成了多传感器信息融合容错技术、双备份容错技术和电磁干扰容错技术等多重容错技术,提高了系统的稳定性与可靠性。 4)建立了传感器的信息融合规则和状态检测比对策略,研制了基于规则库的多传感器信息融合专家控制系统,从而提高了控制系统的响应效率和容错可靠性。 5)开发设计了机器人平台智能型在线取电与不间断电源管理系统,实现了机器人平台移动作业的智能充电与自主管理功能。 成果社会效益及应用: 该项目研究以双ARM为控制核心、基于仿生结构特征的架空线路移动作业机器人平台。该机器人平台能够在自身携带的控制系统下稳定可靠地在线路上运行,并能自主跨越线路中的各种障碍(线锤、线夹、跳线等),可以完全取代原有的线路作业方式,完成部分或全部线路作业任务。 该机器人平台能够实现跨越安装于导线上的防震锤、间隔棒、悬垂线夹、修补管等线路设备,具备跨越耐张杆塔功能;控制采用双ARM为控制核心,提出了一种双ARM主副热备份互启动容错控制技术;集成了多传感器信息融合容错技术、双备份容错技术和电磁干扰容错技术等多重容错技术,提高了系统的稳定性与可靠性;建立了传感器的信息融合规则和状态检测比对策略,研制了基于规则库的多传感器信息融合专家控制系统,从而提高了控制系统的响应效率和容错可靠性;开发设计了机器人平台智能型在线取电与不间断电源管理系统,实现了机器人平台移动作业的智能充电与自主管理功能。因此具有很好的推广应用价值。 该成果通过在山东众域电气科技有限公司实施,产生了良好的效果,为其他企业提供了可靠的技术平台和经验。本成果将进一步扩大其使用范围,在架空线路检测与维护作业中发挥更有效的作用。 
青岛共享智能制造有限公司 2021-09-13
高特克
高特克是防治阔叶杂草的除草剂,对小麦、玉米、大豆、棉花、油菜田中的阔叶杂草有很好防治效果,用量每亩只需要13-20克,它可以和多种除草剂复配,防治多种杂草。合成高特克的原料有邻氯苯胺、硫氰化胺、氯乙酸乙酯等,经五步反应制得,每步反应都可达90%以上,五步总收率达60%,含量达96%。
南开大学 2021-04-10
高仁钧
研究方向: 1) 新酶筛选,特别是嗜热微生物来源的嗜热酶的筛选。 2) 基于蛋白质工程的酶的分子改造与固定化。 3) 酶的调控、表达、工程化制备和酶催化应用。 荣誉称号: 中国生物化学与分子生物学学会工业生物化学分会常务理事吉林省生物化学与分子生物学会 理事吉林大学生命科学学院学术委员会 委员吉林大学生命科学学院学位委员会 委员吉林大学生命科学学院教学委员会 委员
高仁钧 2021-06-23
高世桥
高世桥,研究方向:微机电技术,高速条件下的控制技术,职称:教授。
高世桥 2021-12-31
张武高
焊接物理;高效焊接过程的数值模拟与检测控制 1. 2018-2022 基础加强重点项目专题“低温助燃燃料燃烧特性与燃料设计研究”(编号2017-JCJQ-ZD -001-01-04)”,负责; 2. 2017-2020 国家重点研发计划课题“混合动力专用柴油机研究”(2017YFB0103501),交大负责; 3. 2014-2017 国家自然基金面上项目“压燃式内燃机微纳颗粒的燃烧控制、声波团聚清除及对大气影响的基础研究”(51376118),负责人;  4. 2011-2015 国家自然基金面上项目“稀燃NOx储存-还原机理及基于燃料重整和NSR的二甲醚发动机性能研究”(51176119),负责人;  5. 2010-2012 国家自然基金面上项目“基于燃料重整废气再循环(REGR)技术的二甲醚发动机低温燃烧机理研究” (50976070),负责人;  6. 2007-2009 国家自然基金面上项目“REGR作用下DME/NH3的燃烧机理及发动机性能研究”(50676056),负责人;  7. 2008-2010 国家863重大项目“上海市典型道路工况下的二甲醚汽车商业运行”(2007AA11A100),第二负责人,交大负责人;  8. 2012-2015 国家支撑计划“现代化畜禽养殖场废弃物资源化利用关键技术研究与示范”(2012BAD47B04),主要参与人;  9. 2003-2005 国家自然基金重点项目 “燃用生物生成乙醇混合燃料的压燃式柴油发动机研究” ,主要参与人;  10. 2006-2009 国家基础研究(973)项目 “石油替代燃料与燃料设计”;主要参与人;  11. 2003-2005 国家科技部“十五”攻关专题“清洁汽车行动”专项课题“二甲醚汽车的开发研制”,主要参与人;  12. 2002-2004 上海市科委重大专项“燃气发动机热泵与建筑热环境设备研制与应用”, 主要参与人;  13. 2013-2014 绿能公司合作项目“高效低排放液化天然气发动机的开发研究”,负责人;  14. 2008-2010 齐耀动力合作项目“斯特林发动机的喷雾与燃烧机理研究”,负责人;  15. 2008-2010 国家、行业、企业标准:二甲醚汽车系列标准研究与制订,主要负责人;  16. 2008-2010 BP公司国际合作项目“车用二甲醚燃料标准研究”,主要参与人;  17. 2008-2009 新奥公司合作项目“张家港公交在用公交车的二甲醚改造”,负责人;  18. 2006-2008 上海汽车科技基金“二甲醚城市客车燃料系统关键技术及企业标准研究”,负责人。 专利: 1. 专利名称:一种耐二甲醚燃料的橡胶复合材料及其制备方法,申请号:201310595055.7; 2. 专利名称:一种耐二甲醚汽车燃料的橡胶密封材料及其制备方法,申请号:201310595006.3; 3. 专利名称:燃气热泵系统模糊串级控制装置,授权号: CN200410017359.6; 4. 专利名称:零氮氧化合物排放的压燃氧气发动机,授权号: CN03129051.5; 5. 专利名称:燃气热泵冷热水机组系统控制装置,授权号: CN03129050.7; 6. 专利名称:球型导流双段载体式催化转化器,授权号: CN03116600.8; 7. 专利名称:锥型导流双段载体式催化转化器,授权号: CN03116297.5; 8. 专利名称:基于球弧蜂窝板的汽车尾气催化器,授权号: CN02137434.1; 9. 专利名称:基于圆形蜂窝板的尾气催化器,授权号: CN02137435.X; 10. 专利名称:机械式柴油车改装的电控双燃料汽车的发动机系统,授权号: CN00132753.4 。
张武高 2021-06-23
廖高良
姓名: 廖高良 系别: 能源与动力工程系 职称/职务: 助理教授
廖高良 2021-12-31
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