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复合磁齿轮永磁容错电机
项目简介 在国家自然基金((61273154 和 51077066)项目经费资助下,开发研制了适用于电 动汽车的复合磁齿轮永磁容错电机。复合磁齿轮永磁容错电机结构,如图所示。从图中 可以看出,该电机将无刷直流电机和磁齿轮相结合。 磁场调制式磁齿轮主要由三部分构成。两个 旋转部分分别
江苏大学 2021-04-14
齿轮箱试验台
齿轮箱试验台(风电齿轮箱试验台、采煤机齿轮箱试验台、轨道交通齿轮箱试验台、燃气发电机齿轮箱试验台)齿轮箱是风电设备、采煤机、轨道交通、燃气发电机的关键部件,通过齿轮箱试验台可以进行各类齿轮箱的型式试验、出厂试验,可为齿轮箱综合性能的评价提供准确、可靠的试验数据依据,同时为新产品设计和改进提供依据。齿轮箱试验台已经形成100KW~400KW,400 KW~1.1.5MW,1.1.5~3.6MW,8MW等系列产品规格。驱动方式上形成了电封闭、液压封闭等方式,可以有效形成能量回馈,试验可节约大量能源。
南京工业大学 2021-01-12
德州齿轮有限公司
德州齿轮有限公司(原德州齿轮厂)始建于1962年,2003年10月完成企业改制,是德州市支持的装备制造企业,企业技术中心、山东省高新技术企业、中国机械工业管理企业。 公司拥有各类专业技术人员123人,其中具有高、中级专业技术职称的60多人;拥有各类专业加工和检测设备520台(套),其中制齿设备(包括滚、剃、插、磨齿设备)150台;拥有变速箱箱体加工生产线、3906CNC齿轮检测中心、海克斯康Global Plus三坐标检测仪、德国格里森-胡尔特SRS410数控剃刀磨、德国KAP磨齿机、5Д833蜗杆砂轮磨齿机、YKX3132数控滚齿机、Y4232CNC剃齿机、EBW—4GC电子束焊机、VB—610A立式加工中心、L5720C立式拉床、一汽嘉信等温正火线、德国易普森 (IPSEN) 和日本东方热处理多用炉生产线,数控设备占80%以上,企业技术装备水平已跃居同行业全省先前、全国先进行列。企业具有年产各种圆柱齿轮260万只,各类汽车变速箱、取力器等齿轮传动箱10万台的能力。 产品涉及轿车、商用汽车、重型卡车、电动汽车、机床和农业装备、工程机械、石油机械等车辆变速箱齿轮和重型卡车取力器、轻型卡车变速箱等60多个机型260多个品种。 多年来,公司一直为国内诸多知名大型企业配套。与中国重汽、北京齿轮总厂、三一重工、长城汽车、一汽哈齿、徐工集团、福田汽车和山东临工桥箱公司、天津中德、宝雅新能源汽车、富路车业公司等企业建立了长期的战略伙伴关系,为其配套的产品也多次被评为质优产品。2004年开始公司成为中国重汽斯太尔车供应商,并列入了瑞典沃尔沃汽车公司的供应商名单, 2014年又以技术工艺和产品品质的优势,进入了长城、东风小康等乘用车市场和三一重工市场;目前公司正在建设的EM-CVT无级变速器和8000吨精密锻造项目分别被列入山东省转方式、调结构1000个项目。2000年7月通过了ISO9002国际质量体系认证,2004年7月通过GB/T19001-2000质量体系认证,2007年10月通过了瑞士SGS公司ISO/TS16949国际质量体系认证。 公司局域网及技术平台的创建为企业实现可持续发展奠定了坚实的基础,实现了计算机辅助设计、计算机辅助工艺设计及电子商务,并在各类变速箱设计、齿轮制造工艺等方面积累了丰富的经验。  “工欲善其事,必先利其器”。公司将继续加大技术改造的力度、加快产品结构调整的步伐,形成“以齿带箱、以箱促齿”的产品格局,实现管理、技术的不断进步,力争将公司建设成为山东省乃至华东地区的齿轮及齿轮传动箱生产制造基地,跃居全国同行业前列!
德州齿轮有限公司 2021-08-26
日本住友Sumitomo齿轮泵
产品详细介绍 日本住友Sumitomo齿轮泵   产品描述       名称︰ Sumitomo齿轮泵 型号︰ QT单联内啮合齿轮泵.QT双联内啮合齿轮泵 品牌︰ Sumitomo 住友 原产地︰ 日本     QT单联内啮合齿轮泵 说明  特点   超低噪音性能   QT内啮合齿轮泵内部齿轮触点平滑,静音连转。其卓越特性为特殊齿轮设计,使用时其声音极低,即使在高速运转,音频仍然平稳平和。   高运转耐磨性   除机械结构简单外,使用高级液压油,可以减少机械表面及各功能零件的磨损。QT泵能以250bar压力高速运转,即使使用一般的液压油,也不易磨损机件。   极低压力脉动   QT 泵几乎可以完全免除压力波,故可作为系统精确控速的理想机械工具   使用压力范围广泛  使用注意事项  液压油  请使用黏度等级与ISOVG46 ~ 68相当的液压油。70kg/cm²以上的高压推荐黏度等级与ISOVG46 ~ 68相当的抗磨液压油。使用抗燃性液压油(水乙二醇,磷酸酯,W/O乳化液等),请向本公司咨询,使用液压油必须洁净,防止异物或者水混入,液压油变色分层,有白色气泡混入,则说明工作液已经变质,必须更换工作液。  黏度和油温  推荐工作黏度为20 ~ 500cSt(mm²/s),工作温度为0°C ~ 60°C。  吸油压力  请在-0.3kgf/cm² ~ +0.3kgf/cm²范围内使用,(在0.3kgf/cm²以上,请使用高压油封)。  滤油器  吸油侧设置150μm的滤油器,排油侧用25μm的滤油器,以及使用磁性滤油器等,能提高使用寿命。  泵的安装  安装泵的基座要有足够的刚性。  泵的吸油口置於侧面向上吸油。  泵的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器或链式联轴器,偏心误差不大於0.05mm,泵驱动轴不能承受任何径向垂直力,皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用。  联轴器在泵驱动轴上能自由装配。  配接油管  与泵口配接的所有油管均采用法兰连接。  吸油侧管径按流速1.5m/s以内,负压不超过-0.3kgf/cm²选择,且尽量短。  起动  泵起动前在滑动面注润滑油,泵体内部注满工作油。  泵起动时必须使泵卸压,反复启、停,将泵体及吸油管中的空气排出。  转向的定义  始终从轴端看,标准转向为顺时针方向。  最高压力的定义  最高压力下使用占一个周期的1/3,连续时间控制在20秒以内。 主要规格   特性参数    流量(lpm)(额定压力时) 泵型式 最高回转数(rpm) 6极电机 4极电械 低压泵 中压泵 高压泵 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 额定压力 N(kw) 额定压力 N(kw) 额定压力 N(kw) 63(bar) 140(bar) 250(bar) 1000 1200 1500 1800 最高压力 最高压力 最高压力 (rpm) (rpm) (rpm) (rpm) 80(bar) 160(bar) 320(bar) --- --- 3.6 5.1     QT22-4 ※ 2 QT23-4 ※ 3.1 1800 1.7 2.9 4.7 6.4     QT22-5 ※ 2.4 QT23-5 ※ 4.3 1800 2.9 4.4 6.5 8.5     QT22-6.3 ※ 2.9 QT23-6.3 ※ 5.2 1800 4.5 6.3 8.9 11.4     QT22-8 ※ 3.7 QT23-8 ※ 6.5 1800 4.7 6.9 10.3 13.6     QT32-10 ※ 4.6 QT33-10 ※ 8.3 1800 7.3 10 14.2 18.3     QT32-12.5※ 5.8 QT33-12.5 ※ 10.4 1800 10.3 13.6 18.7 23.7     QT32-16 ※ 7.1 QT33-16 ※ 12.8 1800 13.2 17.6 24.2 30.6 QT31-20 ※ 4.5 QT42-20 9.2 QT43-20 16.5 1800 18 23.3 31.4 39.3 QT31-25 ※ 5.6 QT42-25 11.4 QT43-25 20.4 1800 25.2 32 42.2 52.2 QT31-31.5 ※ 6.9 QT42-31.5 14.6 QT43-31.5 26.1 1800 30.2 38.4 50.8 63.1 QT41-40 8.9 QT52-40 17.7 QT53-40 31.6 1800 41.5 52 67.8 83.4 QT41-50 11 QT52-50 22.6 QT53-50 40.5 1800 54.5 67.6 87.3 106.8 QT41-63 14.1 QT52-63 28.3 QT53-63 50.7 1800 65.3 82 107.1 131.9 QT51-80 17 QT62-80 35.6 QT63-80 63.7 1800 86.1 107 138.3 169.3 QT51-100 21.7 QT62-100 44.6 QT63-100 80 1800 109.8 135.4 173.8 212 QT51-125 27.1 QT62-125 54.9 QT63-125 98.4 1800 148.2 180.2 228.3 276.4 QT61-160 34         1800 189.8 230.2 290.7 351.2 QT61-200 42.5         1800 237.2 287 361.8 436.6 QT61-250 52.1         1800       低噪性能   工作噪音极低,噪音值随工作压力的长高变化甚微         订货型号说明 QT ※ ※ - ※※ ※ - ※ - A 注1:基本型式 低噪音内啮合齿轮泵 注2:尺寸 注3:泵的压力类型   1:低压泵   2:中压泵   3:高压泵 注4:理论排量(cm³/rev) 代号 理论排量 4 4.3 5 5.1 6.3 6.3 8 7.9 10 10 12.5 12.6 16 15.6 20 20.3 25 25.1 31.5 32.3 40 39.2 50 50.5 63 63.5 80 80.1 100 100.9 125 124.6 160 160.2 200 201.8 250 249.2 注5:回转方向和油口位置 注6:其他规格选择(标准品无记号)  H:高压油封 - 可耐压2kgf/cm²  V:防蚀油封  S※:其他特殊式样 注7:设计序号 外形尺寸及安装方式   QT2※ - QT6※   图1: size: 17k   尺寸表 系列 型式 尺寸 重量 A B C H I K L M N O T V Z (kg) QT2※ -   120 100 9 40 42 77 187 90.5 63 12 95 4 50   22 170 73.5 6.8 23 205 108.5 8 QT3※ - 31 134 106 11.5 50 48 90 226 115 82.55 12 115 4 60 13.1 32 205 94 11.7 33 250 139 14.2 QT4※ - 41 172 146 14.5 62.5 68 115 283 141 101.6 16 139 7 75 22.9 42 256 114 20.5 43 312 170 23.3 QT5※ - 51 214 181 18.5 75 92 145 347 170 127 20 170 7 93 43 52 313 136 38.3 53 383 206 48.4 QT6※ - 61 266 229 23 95 92 154 415 216.5 152.4 24 216 7 118 88 62 373 174.5 75 63 463 264.5 99 轴尺寸   适用於支府、配管法兰型号   QT双联内啮合齿轮泵 双联泵包括两个独立的单联泵,但只有一个共同的本体和驱动轴,  其特性均与单联泵相同。  标准双联泵组合表 订货型号说明 QT 51 43 - 80 - 20 F - ※ - A 注1:高压低噪音内啮合萋直没拘问?/td> 注2:轴侧泵形式 -- 泵I 注3:尾盖侧泵形式 -- 泵II 注4:轴侧泵理论排量 注5:尾盖侧泵理论排量 注6:P2口位置     无标记:标准形式  F:尾盖侧泵II P2口位置为标准形式的对应侧(旋转180°) 注7:特殊规格选择 注8:设计序号 迈特国际发展有限公司为日本Sumitomo齿轮泵-中国代理 TEL:0512-55212745 FAX:0512-55212749             
迈特国际发展(香港)有限公司 2021-08-23
二轴一档齿轮
德州齿轮有限公司 2021-08-26
广西制造工程职业技术学院
广西制造工程职业技术学院(简称“广西制造职业学院”)是2020年4月10日由广西壮族自治区人民政府批准设立、2020年5月11日国家教育部同意备案公布的公办全日制普通高等职业学院,由自治区人民政府举办、自治区农业农村厅建设和管理、自治区教育厅业务指导,是全区第一所制造类高等职业学院。 学院地处南宁教育园区西片区即广西东盟经济开发区宝源南路29号,校园占地面积800多亩,规划总建筑面积40万平方米,规划总投资18.0亿元。目前,学院已完成投资6.5亿元,建成教舍、实训厂房、公寓、学生食堂、运动场、图书馆等主体功能建筑11万平方米,基本建成教学、运动、实训、住宿、行政、活动等六个功能区,具备3000名在校生规模的办学能力。校园依山傍水,风景与环境优美,建筑设计融入中国优秀传统文化,是个求学成才的好地方。学院所在处有贵(阳)南(宁)高铁经过,建设有南宁北站,将建设南宁市至东盟经济开发区轻轨连接南宁市地铁二号线,有公交专线抵达,交通便利。 学院以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,将新发展理念贯穿于学院招生办学和教育教学与管理服务各项工作,把培养制造类行业企业“大国工匠、能工巧匠”为己任,主动适应中国制造“2025”、广西“14+10”、“打造广西九张创新名片”等国家、自治区重大发展战略和市场需求,坚持立德树人、德育为先的指导思想,坚持“以服务为宗旨、以就业为导向、以质量为核心、以学生为中心、以技能为本位、以改革为动力”等职教原则,通过不断深化校企合作、产教融合,走产学研结合发展之路,紧紧围绕提高教育教学质量这一核心,为全区全国的(智能)制造业行业企业和区域经济发展培养高素质高水平技术技能型人才。 学院专业设置与服务面向以农业与环境、装备制造、电子电气、信息技术、交通运输等行业领域为重点和主体,不断拓展面向财经商贸、文化教育、社会服务等行业领域。目前,设立了农业与环境工程学院、装备制造工程学院、电气工程学院、交通运输工程学院、信息工程学院和财贸管理学院六个二级学院。首批招生专业为机械制造与自动化、工业机器人技术、新能源汽车运用与维修、农业装备应用技术、电子商务(跨境电商方向)、信息安全与管理等6个专业。目前学院拥有教师130多名,其中副教授及以上职称38人,聘请了区内外制造类行业企业领域享有较高声望的区内外职教20多名专家、教授,担任学院客座教授和学科带头人。 学院充分利用中国—东盟博览会平台和泛北部湾经济区的地理优势,积极完善职业教育和培训体系,深化产教融合、推进校企合作,通过“订单办学”、“工学交替”、“引企入校”等方式,深化与企业的深度合作,努力培养以制造类为主的行业企业生产、建设、服务、管理第一线的高素质技术技能人才,提高学校人才培养质量。目前学院已与北京华航唯实机器人科技股份有限公司、江苏汇博机器人技术股份有限公司、富士康鸿准公司、纬创资通、立信门富士纺织机械(中山)有限公司、厦门优优汇联信息科技有限公司、南宁富桂精密工业有限公司、广西三汇汽车服务有限公司、广州上止正教育咨询有限公司等60多家公司合作建设校内、校外实训实践基地,让学生与企业“零距离”接触,培养和造就学生的专业素养和职业能力,努力提高学生的就业竞争能力,学生就业前景广阔,就业渠道稳定。 学院确立“立足广西,面向全国,拓展东盟”的办学定位,以“以服务制造行业企业为主,培养高素质技术技能人才”为办学宗旨,秉承“修德练技,创业报国”的校训,坚持“质量立校、特色兴校、创新强校”的办学思路,以“新起点、高标准、严规矩、赶上队”为工作要求,积极构建中高职衔接、专升本衔接等一体化办学模式,大力实施国际化发展战略,努力培养创新型技能人才。力争通过5年的建设,努力将学院建设成为在国内达到规模中等、特色鲜明、质量上等、持续发展,并基本构建国际合作办学格局和基本达到全国“双高”水平的高等职业学院。
广西制造工程职业技术学院 2021-02-01
增材制造(3D 打印)技术
西安交通大学自 1993 年开始增材制造(3D 打印)技术研究,是国内最早开展增材制造技术研究的单位之一。经过二十年的发展,西安交通大学形成了多种增材制造工艺和装备,建立了以快速制造系统为特色工程应用的研究队伍,产生了以卢秉恒院士为学术带头人的“增材制造”教育部创新团队。研究团队依托机械制造系统工程国家重点实验室(西安交通大学)开展基础研究,在高分子材料、金属、陶瓷、复合材料、智能材料的增材制造等方面取得进展,多项技术成果处于国内领先、国际先进平。为推动 3D 打印技术的产业化,在 2000 年成立“教育部快速成形制造工程研究中心”(市场经营主体为陕西恒通智能机器有限公司),2007 年成立“快速制造国家工程研究中心”(市场经营主体为西安瑞特快速制造工程研究有限公司)。建立了一套支撑产品快速开发的快速制造系统,研制、生产和销售 16 个型号的激光快速成型设备、快速模具设备及三维检测设备。同时开展快速原型制作、快速模具制造以及逆向工程服务。产品在全国各院校、汽车、电器等企业销售应用十多年,客户近万家。近年协助政府和企业在多个地区成功建立产学研结合的推广基地、快速成形制造服务制造中心。
西安交通大学 2021-04-10
辽宁装备制造职业技术学院
辽宁装备制造职业技术学院(以下简称“学院”)是辽宁省人民政府根据东北老工业基地振兴对装备制造业高素质技能型人才的迫切需要,于2006年建立的一所公立普通高职院校,由省教育厅主管,与辽宁广播电视大学为一套机构、两块牌子。 学院为“辽宁省职业教育高水平现代化高职院校”立项建设学校。学院全面落实国家“十三五”产教融合项目、世行职教贷款项目、示范校建设项目、职教质量提升项目,牵头组建辽宁装备制造职教集团,与沈阳机床集团合作开展 I5智能制造人才培养,与中兴通讯等联办二级学院共同培养企业急需的人才。 学院紧紧围绕辽宁省支柱产业开设专业,推进专业与产业对接,基本形成了与先进装备制造业产业结构相对应的专业布局。学院设有机械工程学院,汽车工程学院,自动控制工程学院,信息与通信工程学院,工商管理学院,公共管理学院,创新创业教育学院、思想政治理论课教学部、体育部(合署)等7个学院、1个实训中心及辽宁省劳动经济学校(辽宁技师学院)。学院现有44个专科专业,围绕装备制造业形成五个专业群,其中:智能制造技术、自动化应用技术、汽车制造技术等3个专业群是辽宁省高水平特色专业群;拥有2个中央财政支持建设专业(焊接技术与自动化、电气自动化技术);9个省级财政支持建设专业(机械制造与自动化、工业机器人技术、汽车检测与维修技术、机电一体化技术、模具设计与制造、数控技术、移动通信技术、物流管理、商务英语)。 学院师资力量雄厚,拥有4个省级教学团队(数控技术教学团队、机电一体化教学团队、材料加工专业群教学团队、模具制造课程教学团队)。学院积极引进优秀技能人才,建设省级技能大师工作室、智能制造“双师型”名师工作室,3人获得国家级技能大师称号、1人获得辽宁省职业教学名师称号,十余人获得省市级技能大王或技术能手等奖项,百余名企业工程技术人员被聘为兼职教师。 学院注重实习实训基地建设,建立了综合数控实训、柔性制造、工业机器人、现代焊接等多个现代化实训室,建成了机械加工、控制技术、材料及焊接、信息技术、汽车技术、物流及商务等9大实训基地,其中,电工电子、数控技术、嵌入式技术与应用等3个实训基地为中央财政支持建设的职业教育实训基地。学院教学科研仪器设备总值过亿元,配备了高端智能化实训设备,包括用于公共实训的GDH1630五轴龙门加工中心、CIOTA301510三坐标测量机以及14台三轴数控加工中心等,用于数控技术等专业实训的工业级柔性制造系统、高精度3D打印机、精密加工中心等。学校与行业内企业建立广泛联系,与60余家生产企业联合建立了校外实习实训基地,校企合作专业覆盖率达到80%以上。学院近几年就业率始终保持在95%以上,贫困生就业率100%,建校以来累计为我省装备制造业培养输送了近2万余名毕业生。近三年来,学生积极参加教育部、省教育厅举办的职业技能大赛,获得省级及以上奖项四十余项,其中国家级奖励近十项。 学院始终积极促进职业教育与全民终身教育有效对接,延长人才培养产业链条。与省委组织部、省总工会、省扶贫办等部门合作开展干部培训、职工技能、下岗职工再就业、农村致富带头人和农村农业技能培训,培训各类人才2.5万人次。搭建中职、高职、应用本科一体化立交桥,培养数控、焊接等专业自考人才4万余人。 学院已发展成为全省装备制造职业教育领域一所知名品牌院校。近年来,被评为“国家发改委职业教育产教融合项目建设学校”“省普通高校毕业生就业工作先进单位”“省职业教育改革发展示范学校建设计划第一批立项学校”“省首批心理健康示范校”和“省直目标绩效管理先进单位”,国家教育部、发改委和省委省政府领导多次到学院视察并对学院办学成绩给予了充分肯定。
辽宁装备制造职业技术学院 2021-02-01
汽车设计与制造相关技术及其应用
依托汽车车身先进设计制造国家重点实验室、国家高效磨工程技术研究中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心、特种装备先进设计技术与仿真教育部国防重点实验室和湖南省汽车模具工程技术研究中心等科研基地,研究成果主要包括:①汽车造型品牌基因的表征、遗传与变异,②基于不确定性分析的车身数字化设计方法,③儿童的碰撞损伤机理与防护方法,④车身用铝镁合金热变形理论与短流程加工技术,⑤车身正向开发自主创新与关键技术集成应用。
湖南大学 2021-04-11
谷氨酸双结晶绿色制造技术
本项目由细消型连续等电结晶、基于热变性的菌体絮凝及谷氨酸二次蒸发结晶等关键技术组成,经过技术与装备集成,形成了完整的“谷氨酸双结晶绿色制造”技术。(1)谷氨酸提取收率≥94.0%,产品纯度≥98.0%;(2)硫酸消耗降低54%,液氨消耗降低 100%;(3)菌体蛋白去除率从 80%提高到 99%以上;(4)生产性高浓度废水减少 90%以上,无中低浓度废水。 创新要点 从谷氨酸生产全局出发,综合考虑原辅材料消耗、产品收率与质量、环境污染治理及废弃物综合利用等因素对生产成本的影响,从而形成整体最优的谷氨酸生产技术。 
江南大学 2021-04-11
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