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一种具有外置油路的油压减震装置
本发明公开了一种具有外置油路的油压减震装置，由油缸、活塞和辅助油路组成，其特征在于,在油缸的端头并联设置外部油路，外部油路具有一液压马达7，液压马达的一端通过一对并联倒置的单向阀1和2与油缸的下端头油路连通；液压马达的另一端亦通过一对并联倒置的单向阀3和4与油缸的下端头油路连通。本发明在不影响油压减震器减震特性的基础上，很好的解决了油压减震器的散热问题，从而延长了油压减震器中液压油的更换周期，很好的节约了成本，并且回收利用油压变换过程的能量，节能环保，实用性强。
西南交通大学
2016-10-20
新型减震控制装置开发与应用
北京工业大学
2021-04-14
一种装配式建筑减震装置
本实用新型涉及一种装配式建筑减震装置，包括支撑块、支撑柱、第一减震器、滑块、移动块和第二减震器；本实用新型能将横向冲击力转变为竖向冲击力，并通过减震器进行较好的抵消，从而弥补了现有技术中无法较好地抵御横向冲击力的缺陷，完善了减震效果，无需另行安排加固措施，减少了人力、物力和财力的投入，降低了工程造价，并加快了施工进度，适合大面积推广。
青岛农业大学
2021-04-13
一种冰箱空压机减震降噪装置
本实用新型公开了一种冰箱空压机减震降噪装置，包括一种冰箱空压机减震降噪装置，包括底座、安装板、侧板、吸音棉、顶板和前固定扣，所述底座的顶部中心处安装有安装板，所述安装板的顶部安装有前固定扣，所述安装板的一侧安装有侧板，所述侧板的顶部安装有顶板，所述顶板的一侧连接有吸音棉，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，可将前固定扣和后固定扣通过卡扣固定，可对空压机本体进行固定，减少了空压机本体运行时产生的震动；可将顶板放下，通过螺栓将顶板与底座进行固定，可将空压机本体进行保护，通过安装板底部设置的减震弹簧，可
安徽建筑大学
2021-01-12
一种橡胶鞋底油压机定量给料装置
成果描述：本实用新型公开了一种橡胶鞋底油压机定量给料装置,包括油压机主体,所述油压机主体的左侧设有传输装置,所述传输装置的左侧设有蓄料筒,所述蓄料筒的右端安装有出料口,所述传输装置的顶端安装有定量分料装置。该橡胶鞋底油压机定量给料装置,通过驱动旋转盘、拨动旋转盘和分料板的配合,驱动旋转盘转动于环槽内,驱动旋转盘带动拨动杆转动时通过拨动头拨动于拨动槽内带动拨动旋转盘转动,拨动旋转盘通过第一传动杆带动第一旋转辊转动,第一转辊通过与轴承的配合辅助第一旋转辊转动,第一旋转辊转动过程中通过旋转板和分料板对传输装置上的原料进行阻隔分料,使EVA原料可定量进行输送至油压机主体上,更加方便了加工生产。市场前景分析：本实用新型公开了一种橡胶鞋底油压机定量给料装置,包括油压机主体,所述油压机主体的左侧设有传输装置,所述传输装置的左侧设有蓄料筒,所述蓄料筒的右端安装有出料口,所述传输装置的顶端安装有定量分料装置。该橡胶鞋底油压机定量给料装置,通过驱动旋转盘、拨动旋转盘和分料板的配合,驱动旋转盘转动于环槽内,驱动旋转盘带动拨动杆转动时通过拨动头拨动于拨动槽内带动拨动旋转盘转动,拨动旋转盘通过第一传动杆带动第一旋转辊转动,第一转辊通过与轴承的配合辅助第一旋转辊转动,第一旋转辊转动过程中通过旋转板和分料板对传输装置上的原料进行阻隔分料,使EVA原料可定量进行输送至油压机主体上,更加方便了加工生产。与同类成果相比的优势分析：国内领先
成都大学
2021-04-10
一种疲劳试验机用减震装置
本实用新型公开一种疲劳试验机用减震装置，包括减震气箱，减震气箱的上端设置为凹槽状，减震气箱设置有支撑板和减震板，相邻的减震板之间通过合页相连接；减震气箱的内部均匀对称设置有两个减震弹簧，减震弹簧的外部分别套设有伸缩套管；伸缩套管包括外套管，外套管的内部套设有内套管，外套管的内壁上设置有竖直方向的滑槽，内套管的外壁上设置有与滑槽相匹配的滑块，滑块设置在滑槽内；减震气箱的内壁上敷设有内膜层；减震板的两端的上部分别设置有充气口；减震气箱的底面设置有支撑座，支撑座设置为平板状，支撑座与支撑板之间设置有倾斜的支撑架，支撑架与支撑板之间设置有倾斜的减震网板，其缓冲性能好，减震性能好。
青岛农业大学
2021-04-11
减震支架攻丝
山东河山机械有限公司
2021-08-30
适用于高铁桥梁的多向减震耗能装置
在地震发生时，高铁桥梁本身会受到地震作用而发生损伤甚至严重破坏，继而导致高速运行的列车发生脱轨、倾覆等重大事故。多向减震耗能装置在地震发生瞬间可产生很大的阻尼力，大大降低桥梁的振动反应和变形，给列车足够的时间减速，待列车速度下降后，该装置继续发挥耗能减震作用，降低桥梁结构的地震反应。相较于目前市场上既有的桥梁减振装置，除可保证高铁、公路等桥梁结构的抗震安全性，还可保护高速运行列车的安全性，技术优势明显，具有较强的经济效益和社会效益。
南京工业大学
2021-04-13
液压滑移减震隔震支座
一种液压滑移隔震减震支座，涉及滑移隔震技术领域。包括位于上板（1）及下板（4）之间的环形外 芯（2）、圆形内芯（3）、用于连接环形外芯（2）和圆形内芯（3）的沿圆周方向均匀排布的液压阻尼器 （5）；上述圆形内芯（3）具有通过上板（1）的荷载密封的内芯液压油槽（6）。本实用新型具有技术参数可调的优点。
南京工程学院
2021-04-11
新式汽车、摩托车减震器
成果简介：目前常用的减震器结构复杂（双筒、液压、储油箱、高压密封气 体）、受温度影响严重、造价高、寿命短、易损坏、而且其外特性、外力速度响 应能力等都很差，尤其是废弃的减震器常常还含有残余的危险的高压气体（压强 高达 4 兆帕！简直就象一个危险的炸弹！很难处理！），一旦不慎回收并混杂在炼 钢原料中，常常会造成炼钢炉爆炸事故，造成巨大的经济损失和人员伤亡！ 因此，我们研制了结构简单（单筒、全液压）、造价低、寿命长、不易损坏、 几乎不受温度影响、外特性强，而且对外力速度影响能力也很强，回收处理安全， 而且，还可以利用我们的技术对数目巨大的（每年报废的减震器约 8 千多万只！）、 报废的汽车、摩托车减震器进行修复继续使用，这是名副其实的、典型的循环经 济，是对宝贵的钢铁资源节约、能源节约及环保的巨大贡献！是汽车减震器、洗 衣机减震器、摩托车减震器等减震器更新换代的产品。 58天津大学科技成果选编 成果水平： 国际领先 应用范围：利用我们的技术对报废的汽车、摩托车减震器进行修复，这是节能环 保的技术。我们的新式减震器是汽车减震器、洗衣机减震器、摩托车减震器等减 震器更新换代的产品。 市场分析及前景：利用我们的技术对报废的汽车、摩托车减震器进行修复，这是 节能环保的技术。我们的新式减震器是汽车减震器、洗衣机减震器、摩托车减震 器等减震器更新换代的产品。 全国每年需求汽车减震器约 8000 万只，而且是易损件，可见需求量极大，如果 把报废的汽车减震器修复使用，效益极其可观。 主要技术指标：采用独特的结构设计，采用单筒、全液压方式工作的减震器、利 用流体力学有关原理，是结构既简单，又符合工程中适用于各种频率、各种模式、 各种复杂的震动要求，是一种低廉而质优的新式减震器。 它几乎不受温度和工作时间长短影响，适合各种频率、各种模式的复杂震动， 外特性强，造价低，不易损坏。 工艺流程： 结构件加工 →→ 组装 →→ 注液 →→ 封口 →→ 包装 投资规模：钢材、车床、铣床、钻床等。 厂房面积 1000 平方米 投资规模 800 万人民币 59天津大学科技成果选编 人员 100 人 合作方式：面议
天津大学
2021-04-11