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无人驾驶智慧空间项目
1. 痛点问题 无人驾驶是未来全球汽车产业发展趋势,近年来,国内外主要车企均投入大量资源进行无人驾驶汽车研发当中。目前,无人驾驶汽车产业正处于行业发展早期,主要集中于研发和初期测试阶段。我们通过行业调查和研究发现,当前制约无人驾驶发展的痛点是传统车企和研发机构针对无人驾驶汽车的技术研发路线存在如下痛点需求: a) 基于IT的网联车研发路线: i. 全联网的要求 ii. 网联车的系统安全性要求 b) 基于传统汽车厂的成长型单车智能研发路线: i. “一百万”场景 ii. 一百万英里 2. 解决方案 a) 目标:让L5级无人驾驶汽车比预期提前3-5年进入市场,让中国的无人驾驶技术和产业领先世界。 b) 解决方案: i. 创新的研发技术路线 ii. 拥有自主知识产权、全球领先的无人驾驶仿真研发与测试系统 c) 产品与服务: i. 智能汽车智能座舱 ii. 无人驾驶汽车研发与测试服务 iii. 无人驾驶智慧路端建设技术服务
清华大学 2021-09-08
无人值守智能称重管理系统
无人值守智能称重管理系统是集自助终端、车辆自动识别系统、视频监控系统、道闸控制系统、自动语音指挥系统、红外光栅防作弊系统、防遥控系统、远程监管系统于一身的智能称重系统。        系统采用RFID射频卡识别技术防止更换车牌作弊 ,采用红外线定位技术防止车辆不完全上磅或者多台车辆同时上磅,采用视频技术防止更换货物品种,采用客户智能卡技术防止冒领货物,采用皮重监控技术防止车辆皮重作弊。        通过采用远程称重技术,司磅员与货主、车主脱离接触,采用远程打印终端在磅房或者门卫自动打印磅单,解决了货主、车主对司磅员干扰和胁迫的大问题,有效化解和避免了矛盾。        在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制、自动防作弊,最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度,提高了系统的信息化、自动化程度。
山东广纳信息技术有限公司 2021-06-17
氟气氟化用于医药、农药、材料生产技术
氟气是一种重要的含氟资源。由电解氟化氢制备。在工业上有非常重要的用途。 已完成 氟气制备多种含氟化学品和氟化试剂的制备研究,几个产品已应用于生产中。本项目成本底, 门槛高,安全系数高,完全环保,利润空间大,产品市场大。
华东理工大学 2021-04-11
基于植物源的新型低毒高效农药的创制
项目简介: 植物源农药是指有效成分来源于植物体的农药, 山于其低毒、易分解, 是生产无公害农产品应优先选用的农药品种。但是,该类农药具有防治效果缓慢、控制有害生物的范   围较窄、产品质
西华大学 2021-04-14
水质土壤农药离心机 Happy-TL20
产品详细介绍水质土壤农药离心机性能特点:1、微机控制,触摸面板,LCD显示。2、采用交流变频电机,全封闭风冷谷轮压缩机组,无氟制冷剂。3、可直接设定转速,自动计算RCF值。可直接设定RCF值,自动转换成转速。4、具有10档升降速。5、运行中可修改参数,运行参数自动记忆。6、具有10种自定义程序存储功能。7、具有软刹车功能。8、具有转子号识别功能。9、具有超温、超速、不平衡和门盖安全保护功能,并在显示窗口显示故障信息和声音报警。    水质土壤农药离心机技术参数:型号名称: Happy-TL20台式高速冷冻离心机显示方式: LCD最高转速: 20500rpm转速精度: ±30rpm最大相对离心力: 29200×g最大容量: 4×100mL控温范围: -20~40℃控温精度: ±1℃定时范围: 0~99h59min59s电机: 交流变频制冷系统: 全封闭风冷谷轮压缩机组,无氟制冷剂门锁: 电子门锁噪音: ≤60dB电源: AC220V,50Hz,1.75kW,20A内胆材质: 不锈钢箱体材质: 优质钢板外形尺寸: 600×580×370mm重量: 95kg    水质土壤农药离心机转子:NO.1角转子: 20500rpm,29200×g,18×0.5mL,航空铝材质NO.2角转子: 20500rpm,29200×g,12×2.2/1.5mL,航空铝材质NO.3角转子: 15000rpm,21000×g,48×0.5mL,航空铝材质NO.4角转子: 15000rpm,21000×g,24×2.2/1.5mL,航空铝材质NO.5角转子: 15000rpm,14800×g,10×5mL,航空铝材质NO.6角转子: 15000rpm,23120×g,12×10mL,航空铝材质NO.7角转子: 13000rpm,17400×g,6×50mL,航空铝材质NO.8角转子: 12000rpm,13200×g,12×15mL,航空铝材质NO.9角转子: 10000rpm,11200×g,4×100mL,航空铝材质NO.10角转子: 9000rpm,10500×g,24×10mL,航空铝材质NO.11水平酶标板转子: 4000rpm,2300×g,2×2×48孔,钢、不锈钢材质    想了解更多信息,请进入http://www.fudizao.com    
济南福的机械有限公司 2021-08-23
人机协同手术操作机器人技术
本成果在技术上构建了“医生在环”的融合系统,可发挥医生的经验和监督特性,基于增强导纳的省力操控,同时结合输入力交互与虚拟约束,实现基于阻抗模型的高精度稳定柔顺控制,提高交互过程的稳定性,在以人机协同开颅,人机协同整形场景下设计人机协同开颅手术机器人与人机协同整形机器人,研究成果具有广阔的应用前景。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、技术分析 对比当前的立体定位手术机器人,人机协同手术机器人具有更直观的操作方式、操作过程中更加安全并且可以实现的功能更多。学术界广泛认为人机协同手术机器人将是未来机器人的一个主流方向。另外,人机协同手术机器人更容易被医生、患者接受,推广难度更低。本成果在技术上构建了“医生在环”的融合系统,可发挥医生的经验和监督特性,基于增强导纳的省力操控,同时结合输入力交互与虚拟约束,实现基于阻抗模型的高精度稳定柔顺控制,提高交互过程的稳定性,在以人机协同开颅,人机协同整形场景下设计人机协同开颅手术机器人与人机协同整形机器人,研究成果具有广阔的应用前景。
北京理工大学 2022-08-17
线控底盘无人驾驶车辆
1 概述 本产品核心技术指标分为四个维度:线控技术、无人驾驶技术、通讯技术、云控技术。线控技术是底层核心技术,线控子系统系统可以做到100ms内高精度控制响应;通讯技术是规划化的前置条件,可以进行低延时远程画面回传,实现远程驾驶双备份;无人驾驶是单车载体的控制中心,基于主流无人驾驶系统Apollo二次开发,接口丰富;云控技术是构建园区场景大脑,实现多车状态的实时监测。 2 优势与特点 (1)基于Apollo开源平台,软件开发门槛低 (2)整合底盘与感知套件,硬件开发门槛低 (3)“车+云”研发模式,降低工程门槛 (4)可适配多种规格底盘,满足多样需求 3 主要应用案例 序号 应用单位 应用时间 备注 1 吉林大学(校园无人配送) 2019年12月   2 北京经济技术开发区(亦庄) 2020年1月   3 北京理工大学国防科技园智能示范 2020年9月    
北京理工大学 2021-05-11
无人驾驶公交车技术
通过在公交车相关位置安装各种传感器安装,建立公交车环境感知系统。根据环境感知系统信息,结合 GPS 导航数据,根据本车自身行驶状态并结合规划路径,利用深度学习训练的驾驶模型计算出车控数据,作出准确的行驶路径规划。
扬州大学 2021-04-14
面向行业应用的智能无人船
上海交通大学“控制科学与工程”学科是在1974年建立的“船舶惯性导航自动控制专业”基础上发展起来的国家重点学科,在船舶控制、岸船信息系统、水下通信、舰船消磁和机器人等领域有着长期的积累。 无人船团队依靠学科雄厚的科研实力,于2013年牵头建立了上海高校船舶自动化工程研究中心,面向船舶救援和水下地形测绘等行业应用开发了具有动力定位能力的智能无人船。 该船系统组成包括姿态位置感知子系统、姿态位置控制子系统、推进子系统、环境感知子系统、无线通信子系统、推力分配子系统和监控子系统,集成了GPS、电子罗盘、惯性导航、测深仪、气温、风速、风向、水温、水上与水下摄像头、水下声纳、水样采集仪等仪器,采用了先进控制技术、干扰预测和补偿技术、智能推力分配技术、远距离通信技术和数据采集处理技术,具备厘米级动力定位和循迹精度,20km通信和监测距离,自身姿态和环境参数动态感知能力,以及自主操作和自主避障能力。 该船可广泛用于水质监测、水文测量、水上水下监测、船舶救援和水下地形测绘等行业,大大提高了工作效率、降低人员工作强度。所开发的动力定位等高端技术还可应用于深海油气资源开发、海底施工、船舶救援、船舶动态补给、舰船扫雷和海岛布防等领域。
上海交通大学 2021-04-13
无人驾驶技术解决方案
提供园区特定场景、城际高速、城区综合路况、特种工程车辆等应用的无人驾驶技术解决方案,为客户打造定制化无人驾驶场景应用服务。
合肥中科智驰科技有限公司 2022-03-01
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