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CMOS可视芯片及其衍生产品―电脑眼
由西安交大开元集团自主开发的CMOS可视芯片是目前国际先进、国内领先的视觉芯片,具有集成度高、功能全、体积小、功耗低的特点。以CMOS可视芯片为核心部件的彩色电脑眼是新一代计算机图像输入器件,具有数码相机、电子相册、三维传真、动态录像EMAIL、网络可视电话、视频会议和智能遥控报警等多种功能。该项目已被列入国家高新年技术产业化示范工程。
西安交通大学 2021-01-12
宽带长距离传输光接收集成芯片
本项目针对国内高端光电子器件严重依赖进口的现状问题,自主研制Tb/s级以上 PDM-16QAM的硅基大规模阵列集成相干光接收芯片。根据本研究组在硅基集成光电子器件、偏振控制器件、光混频器等方面的建模仿真、制备测试基础,依托“先进电子材料与器件”校级平台的先进半导体加工能力,制备了高偏振消光比的偏振分束器、偏振旋转器,高相位精度的90度混频器,大带宽高响应度的探测器阵列,高效硅基芯片-光纤耦合,以及可调光功率衰减器。 通过本项目的实施,在硅基光接收集成芯片、高端光电子器件及其大规模集成的关键技术领域有所突破,建立关键工艺技术与器件标准库,形成硅基光电子器件标准加工工艺流程,实现高端光电子器件的自主制备,改变了我国硅基光电子器件技术无偿地向国外转移的历史,缩短我国光子集成技术与国际先进水平的差距,提升我国光通信产业的竞争力。部分成果获得2014年度上海市发明二等奖。
上海交通大学 2021-04-13
高性能非制冷红外探测器芯片
        技术成熟度:技术突破         研发团队以设计制备宽光谱超材料吸收器和像元级集成红外探测器为研究主线,在超薄宽带高吸收原理与策略、材料/器件设计与制备方面取得了突破性进展。围绕器件吸收率低、噪声等效温差(NETD)大、集成兼容性差的难题,提出了无损与损耗型介质结合、多模谐振耦合光吸收的思路,获得超薄宽带高吸收率材料;提出将超薄宽带高吸收率材料与非制冷红外探测器像元级集成新思路,获得了宽谱、NETD小、多色探测的非制冷红外探测器,NETD降低3倍,研究成果已在中国兵器北方夜视广微科技应用转化。         意向开展成果转化的前提条件:中试放大及产业化工艺开发资金支持
东北师范大学 2025-05-16
芯片封装用抗静电复合材料
ABS塑料是丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)三种单体的三元共聚物,三种单体相对含量可任意变化,制成各种树脂。ABS塑料是一种原料易得、综合性能良好、价格便宜、用途广泛的“坚韧、质硬、刚性”材料。在机械、电气、纺织、汽车、飞机、轮船等制造工业及化工中获得了广泛的应用。但是普通ABS塑料容易产生静电,严重限制了ABS塑料在精密材料、计算机材料等领域的应用。 研究团队面向半导体工业芯片封装中抗静电需求,制备具有优良导电性能和机械强度的ABS/石墨烯复合抗静电材料,大大拓展了ABS的应用领域。相关研究洪文晶教授曾获教育部自然科学奖一等奖。 技术成熟度 研究团队充分利用石墨烯的导电性,用原位聚合的方法,制备出石墨烯/ABS抗静电复合材料。通过双电测四探针测试仪测试出电导率在1×10-5S.cm-1~1×10-6S.cm-1,具有良好的导电性能。力学性能测试满足产品要求。本技术的技术路线已完全走通,正进一步对生产工艺和成分配比进行优化。 投产条件和预期经济效益 以ABS树脂为原材料,添加石墨烯作为导电剂。利用石墨烯良好的导电性,通过原位聚合的方法将石墨烯与ABS均匀的混合,制备出良好的导电性材料。产品面向精密电子元件的封装和防护,随着我国精密设备和半导体产业的发展,本产品将有广阔的市场空间。
厦门大学 2021-01-12
电动汽车动力电池管理专用芯片
成果与项目的背景及主要用途: 电动汽车作为 21 世纪汽车工业改造和发展的主要方向,目前已从实验开发试验阶段过渡到商品性试生产阶段,世界上许多知名汽车厂家都推出了具有高科技水平的安全或环保型号概念车,目的是为了引导世界汽车技术的潮流。电动汽车动力电池管理专用芯片的开发,电池管理系统作为电池保护和管理的核心部件,不仅要保证电池安全可靠的使用,而且要充分发挥电池的能力和延长使用寿命,作为电池和车辆管理系统以及驾驶者沟通的桥梁,电池管理系统对于电动汽车性能起着关键性的作用。 技术原理与工艺流程简介: 电动汽车动力电池管理专用芯片用于电动汽车动力电池在电压、电流和温度测量,并具备单体电池均衡管理和电池包的保护功能。14 位 Delta-Sigma 型模数转换器,实现高精确度(相对准确度 0.5%)和宽范围线性度。采用 BCD 混合信号工艺,高电压大电流的电路实现。 电路芯片的功能包括多通道电压/电流/温度采样,通讯接口功能,均衡电路控制和驱动功能。核心电路模数转换器 14 位精度,误差增益小于 1%。芯片工作温度-40℃ ~ 125℃。 应用前景分析及效益预测: 考虑到一次性成本和重复性成本,以及客户的承受能力,单套电动汽车电池组管理系统的售价大约为 0.6 万元左右。产业化量产后前 2 年只要销售 1400 套以上,销售收入预计 850 万元左右即可实现盈利。 应用领域:电动车制造业 技术转化条件: 五十平方米以上的办公用房,电脑、工作站若干,相应软件,也可与卡片封装单位共同合作。 合作方式及条件:根据具体情况面议
天津大学 2021-04-11
一种垂直打开破冰高压隔离开关
成果描述:本发明公开了一种垂直打开破冰高压隔离开关,操作拉杆(11)的上部铰接于破冰连杆(10)一端,破冰连杆(10)另一端铰接于破冰爪(7);在导电臂(12)的动触头区域内侧设置有可沿导电臂动触头表面作纵向滑动的破冰爪(7),破冰爪(7)尾部与破冰连杆(10)铰接,破冰连杆(10)另一端与操作拉杆(11)铰接。本发明利用冰的剪切强度较低的特点,在动触头拉杆的运动同时带动破冰机构的运动,实现闭合过程中动触头的破冰,然后无冰的动触头在操作机构的工作下再对静触头破冰。结构简单合理,工作可靠,能够满足快速破冰的要求。市场前景分析:破冰作业技术领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
一种冲击电压发生器充电开关
研发阶段/n本发明涉及一种冲击电压发生器充电开关,是一种高压多级联动开关系统;每级开关包括开关旋转单元、绝缘杆、电极组件B、电极组件A、电极杆、紧固螺钉和设备法兰;每级开关之间通过各级绝缘杆连接,各级绝缘杆连成一整根刚性推动杆;绝缘杆的一端穿过下方的导向块,与液压缸动力装置由绝缘杆接头刚性连接,而液压动力装置的另一端连接控制装置。冲击电压发生器充电时,充电开关闭合,对回路主电容充电,放电时,充电开关断开,有效的去除了充电电阻在放电过程中的不利影响,使得冲击电压发生器在获得长波前操作波的同时提高了输出
湖北工业大学 2021-01-12
一种电磁式高压隔离开关
本发明公开了一种电磁式高压隔离开关。开关的闭合、断开等 工作过程能直观地观测到,并有状态信号输出;采用耐电弧烧蚀、机 械强度高、导电性能好的合金材料,具有较长的使用寿命及通流能力; 利用弹簧为主的机械控制装置与电磁牵引铁为主的开关闭合联动装置 配合,能快速实现隔离开关的闭合与断开,结构简单,可靠性高;能根据外部控制电源的要求灵活选择交流电磁牵引铁或直流电磁牵引 铁,控制方便;此外,本发明能从根本上实现不同端口之间的物理隔 离,安全可靠,实现简单,便于实际应用。 
华中科技大学 2021-04-14
一种等离子体喷射开关装置
本发明公开了一种等离子体喷射开关装置,包括第一主电极、 第二主电极、绝缘环、触发针电极和触发电路;第一主电极为平面电 极或半球形电极;第二主电极为内凹的曲面电极;绝缘环包裹着触发 针电极,且绝缘环、触发针电极和第二主电极共同形成等离子体喷射 腔;等离子体喷射腔的喷嘴口位于第二主电极中间或中心的位置;触 发针电极为细长的锥面针头形;触发电路采用双副绕组脉冲变压器的 结构。本发明中曲面主电极的结构可避免电极中心位置过度烧蚀,防 止喷嘴堵塞和中心位置的烧蚀物堆积,提高了喷射等离子体开关的寿 命。本发明中触
华中科技大学 2021-04-14
外控先导式高压气动电磁开关阀
本发明属于气动开关阀,具体公开了一种外控先导式高压气动 电磁开关阀,其主要包括主阀阀体、直流电磁铁和工作口连接件,该 主阀阀体一侧设置有先导阀体,所述主阀阀体内有一空腔,该空腔分 别与主阀阀体上的通孔、工作口和入气口连通,还单独设置有控制口 与主阀阀体上的阀口连通,所述空腔内设置有主阀阀芯,所述主阀阀 芯设有开放的控制腔与通孔连通;通过直流电磁铁的通断电推动先导 阀阀芯,同时配合高压气体和弹性元件的作用,可推动主阀阀芯移动, 从而实现气体通断的目的。本发明外控先导式高压气动电磁开关阀密 封性能好,采
华中科技大学 2021-04-14
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