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乳化柴油的工艺配方
水和油是不互溶的。要使二者成为混合液,需借助外力或加入表面活性剂,由燃料油(煤油、汽油、柴油、重油、渣油)和水组成的乳化液就被称为乳化燃料。乳化油是油包水型分子基团,油是连续相,水是分散相。由于该液珠中水的沸点(1000C)低于汽、柴油沸点(130℃以上),在汽缸温度急剧升高时,液珠中的水先沸腾汽化,体积在几万分之一秒的瞬间增大了1000倍,其效果相当于一次极小的爆炸。无数小液珠的爆炸进一步击碎油滴,形成二次雾化,加大了空气与油雾的接触面积,于是完全燃烧提高了发动机燃烧效率,增强了发动
南京大学 2021-04-14
防爆柴油无轨胶轮车
防爆柴油无轨胶轮车,是根据隧道运行工况的特点,研制隧道用新型专用车辆。以柴油机为动力,采用静液压驱动方式,配置先进,工作可靠,驱动力大,爬坡能力强,仅为1400mm的超窄宽度和全轮驱动性能,提高了车辆在狭窄巷道运行能力,双向驾驶功能,解决了车辆在迎头工作面的调头难题,车辆进得顺畅,回得自由,机动灵活,适应性强,安全高效,运输成本低。
山东泰开重工机械有限公司 2021-06-23
汽油机电控技术
该成果主要用于汽油机或对采用火花点燃式的LPG、CNG、醇类燃料等代用燃料内燃机的供油系统、点火系统和进气系统的综合控制,改善发动机的动力性、经济性和排放性能,实现发动机的替代能源。 可实现点燃式发动机的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比可调的闭环控制功能,空燃比(A/F)闭环控制的目标值可以随工况调整,适应三元催化转换装置(TWC)的工作窗口。能够根据车辆的启动、暖机、怠速、起步、加减速、大负荷以及闭环控制等工况要求协调控制发动机的点火、喷油和怠速空气量,改善发动机的动力性、经济型和排放性能。 现有的电控系统适用于3缸、4缸和6缸火花点燃式发动机,发动机转速范围0~8000rmin-1。 稳态工况空燃比的波动在±0.05 A/F之内,瞬态工况空燃比波动小于±0.1 A/F。完全满足三元催化转换装置(TWC)对空燃比精度的要求。发动机的测试表明:发动机的动力性改善>10%,经济性改善>14%。三元催化转换器的净化效率为:CO:>95%,HC:>80%,NOx:>70%。
北京理工大学 2021-04-13
汽油机电控技术
Ø  成果简介:该成果主要用于汽油机或对采用火花点燃式的LPG、CNG、醇类燃料等代用燃料内燃机的供油系统、点火系统和进气系统的综合控制,改善发动机的动力性、经济性和排放性能,实现发动机的替代能源。可实现点燃式发动机的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比可调的闭环控制功能,空燃比(A/F)闭环控制的目标值可以随工况调整,适应三元催化转换装置(TWC)的工作窗口。能够根据车辆的启动、暖机、怠速、起步、加减速、大负荷以及闭环控制等工况要求协调控制发动机的点火、喷油和
北京理工大学 2021-01-12
汽油机电控技术(技术)
成果简介:该成果主要用于汽油机或对采用火花点燃式的LPG、CNG、醇类燃料等代用燃料内燃机的供油系统、点火系统和进气系统的综合控制,改善发动机的动力性、经济性和排放性能,实现发动机的替代能源。可实现点燃式发动机的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比可调的闭环控制功能,空燃比(A/F)闭环控制的目标值可以随工况调整,适应三元催化转换装置(TWC)的工作窗口。能够根据车辆的启动、暖机、怠速、起步、加减速、大负荷以及闭环控制等工况要求协调控制发动机的点火、喷油和怠速空气量,改善发动机的
北京理工大学 2021-04-14
抽油机自动调平节能装置
产品详细介绍 一、概况   抽油机在线调平节能系统是我公司经过多年潜心研究开发出来的一项抽油机节能最新专利技术,也是在多个实验方案统筹考虑的基础上优选出来的,经过在多个油田的长期运行和使用,证明该技术成熟可靠,具有较高的节能实用价值。 二、基本结构及原理    抽油机自动调平节能装置是由无线发射器、太阳能供电系统、接收控制器、电机、滑块及框架等组成。太阳能供电系统、接收控制器、电机、滑块及框架等安装在抽油机的游梁上,无线发射器安装在抽油机控制箱内,由正反转电机带动的丝杠控制滑块的移动,形成自动调平系统。 安装在抽油机控制箱内的无线发射器,感应抽油机上下冲程电流并发射信号,如果上冲程电流大于下冲程电流并且超过5%时, 无线发射器发出信号,由游梁上的接收控制器接收信号并控制电机带动丝杠旋转把滑块往远推;如果下冲程电流大于上冲程电流并且超过5%时,由无线发射器发出信号,由游梁上的接收控制器接受信号并控制电机带动丝杠把滑块往近拉,从而实现在不停机的情况下自动调整平衡,达到节能效果。 三、与现有技术相比的主要优点    1、自动调平;     2、调平不用停机;     3、调平更加安全;     4、运行更加平稳; 5、更加节能。 四、主要技术指标     1、丝杠:推力10kn;行程2000mm;丝杠转速(30-60)r/min;电机功率120W;防护等级IP54。     2、滑块:标准质量500kg;材质铸铁。     3、太阳能电源:工作电压12V;具有低压倒流保护功能。 4、遥控接收器:工作电压12V;接收待机电流小于7mA。 5、遥控发射器:遥控距离30m;发射待机电流2μA;     6、平衡能力:最大平衡力矩12000nm。 7、平衡率:95%以上。 8、工作条件:适应各种气候和季节变化,全天候工作。
菏泽圣邦仪器仪表开发有限公司 2021-08-23
抽油机在线调平节能系统
产品详细介绍 一、概况    抽油机在线调平节能系统是我公司经过多年潜心研究开发出来的一项抽油机节能最新专利技术,也是在多个实验方案统筹考虑的基础上优选出来的,经过在多个油田的长期运行和使用,证明该技术成熟可靠,具有较高的节能实用价值。 二、基本结构   抽油机在线调平节能系统是在抽油机游梁上安装一个滑块,滑块的内部穿过一个由正反转电机带动的丝杠,当抽油机欠平衡时,按遥控器A键,通过接收控制器和太阳能电源把滑块往远推;当抽油机过平衡时,按遥控器B键,通过接收控制器和太阳能电源把滑块往近拉,从而实现在不停机的情况下在线遥控调整平衡。 三、与现有技术相比的主要优点   1、调平容易; 2、调平不用停机; 3、调平更加安全; 4、运行更加平稳; 5、更加节能。 四、主要技术指标  1、丝杠:推力10kn;行程2000mm;丝杠转速(30-60)r/min;电机功率120W;防护等级IP54。 2、滑块:标准质量500kg;材质铸铁。 3、太阳能电源:工作电压12V;具有低压倒流保护功能。 4、遥控接收器:工作电压12V;接收待机电流小于7mA。 5、遥控发射器:遥控距离30m;发射待机电流2μA; 6、平衡能力:最大平衡力矩12000nm。 7、平衡率:95%以上。 8、工作条件:适应各种气候和季节变化,全天候工作。
菏泽圣邦仪器仪表开发有限公司 2021-08-23
生物柴油制备生产新技术
完成人简介:申烨华教授一直从事资源化学、化学生物学与分析化学的教学和科研工作。主要研究方向为资源化学与蛋白质化学,研究课题包括以沙生木本油料植物长柄扁桃为核心从事沙生植物产业化开发研究、以自主开发的新型生物柴油固体催化剂为技术核心开发生物柴油新技术、以重组蛋白的表达纯化复性及结构解析为技术核心从事基质金属蛋白酶抑制剂与抗癌机理研究。获陕西省科技进步一等奖和三等奖各一项。申请专利17项,获国家授权发明专利14项(第一发明人9项),转让专利1项。陕西省科技厅鉴定科研成果3项,关于长柄扁桃食用油和蛋白粉的研究为国际首创,三项成果的技术均达到国内领先水平。发表研究论文80余篇,其中SCI收录30余篇。 成果内容:生物柴油生产新工艺,适用于动植物油脂、餐饮废弃油和酸化油等原料,技术核心是拥有两种新型催化剂,酯化阶段用有机酸代替常用的硫酸催化剂,酯交换阶段用固体催化剂代替常用的氢氧化钠催化剂,通过“常压酯化、酯交换”等工艺,生产合格的生物柴油、生物重油、生物轻油、工业甘油等四种产品。该项技术入选国家发改委颁布的“十三五低碳技术”。 成果优势及用途:针对中国生物柴油原料的特性,最先进的生产工艺是酯化酯交换蒸馏生产生物柴油。经过多年的生产总结,研究团队在优化酯化与酯交换两种催化剂,以及改造工艺和设备的基础上,研究出“常压酯化、酯交换、脱醇、水洗、干燥、减压蒸馏”生产合格生物柴油的工艺。此套新工艺从设备投资、物料消耗、能耗、产品品质及环保配套等多方面达到国内及国际领先水平。 技术特点:(1)生物柴油产品收率高。收率≥92%,平均水平是87%;(2)消耗低。综合能耗≤200kg标煤/吨产品,目前的平均水平300kg标煤/吨产品。甲醇消耗≤130kg /吨产品,目前的平均水平≥150kg /吨产品;(3)无新增污染物。无酸渣产生,用硫酸作催化剂会生成大量的酸渣;(4)投资低。以相同原料5万吨/年生产装置比较,该装置投资为3500万元人民币;中压水解工艺为6500万元人民币;酯交换工艺4300万元人民币;(5)产品质量优异。产品可达欧盟5标准的质量要求。 投资预算:总投资约5000~6000万元,其中固定资产4200~4500万元,流动资产1500~1800万元。 成果知识产权情况:授权国家发明专利7项、授权国家实用新型专利2项、科研成果鉴定1项。 
西北大学 2021-05-11
矿用防爆柴油牵引车
针对煤矿井下和其它运输作业的实际工况,依据《煤矿安全规程》和《煤矿用防爆柴油机车技术检验规范》等相关技术标准,应用隔爆原理解决了柴油机的防爆问题,应用尾气净化技术有效控制柴油机有害气体的排放;采用水冷却原理与方法解决柴油机机体表面温度与排气温度的控制问题;应用模块化设计理论、动力学分析方法、计算机辅助设计技术及试验分析,进行牵引车整体结构与性能的优化,研制的防爆低污染柴油牵引车, 解决了车辆的防爆、发动机缸体表面温度的控制、尾气的净化、排气温度的控制和整车性能优化等技术难点, 为我国煤炭生产提供了一种新型胶轮无轨运输设备。
西安科技大学 2021-04-11
生物柴油制备生产新技术
项目成果/简介:完成人简介:申烨华教授一直从事资源化学、化学生物学与分析化学的教学和科研工作。主要研究方向为资源化学与蛋白质化学,研究课题包括以沙生木本油料植物长柄扁桃为核心从事沙生植物产业化开发研究、以自主开发的新型生物柴油固体催化剂为技术核心开发生物柴油新技术、以重组蛋白的表达纯化复性及结构解析为技术核心从事基质金属蛋白酶抑制剂与抗癌机理研究。获陕西省科技进步一等奖
西北大学 2021-01-12
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