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轮胎覆膜包装系统

项目背景：目前轮胎行业外胎包装普遍采用“带式缠绕包装”，即俗称的“黄带子”包装。此种包装方式具备以下弊端：1.成本居高不下；2.包装效率低下；3.浪费资源；4. 污染环境。同时，由于轮胎销售客户在群体和时间上的分散性，致使其包装材料的回收不具有商业价值，也使其基本游离在废品回收体系之外。针对轮胎包装工序存在的以下痛点，我司研发智能型轮胎覆膜包装系统，这将是目前国内唯一一款可以用热缩膜对轮胎进行全自动 360 度无缝覆膜包装的智能装备，无人化操作，效率达 25-30 秒一条，最大程度上保持轮胎的光泽度，不影响轮胎 DOT 条码识别，上路前无需拆解，防水防油防氧化，减缓橡胶老化程度，增加轮胎寿命，缩短新轮胎出厂周期，减少轮胎厂立体仓库的投入，防止运输过程中的挤压，9 种型号满足不同规格的轮胎覆膜包装要求，同时具有了规范化包装的效果，提升品牌档次。成本仅为原包装成本的三分之一，每年节约物料以及人工成本数亿元，从环保角度讲更是意义深远，完全符合国家“碳达峰”“碳中和”的发展战略。通过轮胎覆膜包装机上模热熔刀和下模的压合，将上下两片热缩膜热熔并切断，将轮胎的外圆与内孔热合包覆在热缩膜中，最终实现整个轮胎以褶皱均匀分布的环形密封形式进行包覆并热熔断，热熔后产生的热缩膜废料要求以颗粒状的形式进行收集。所需技术需求简要描述：1.热熔刀的设计与制作：整体结构为圆环形状，要保证热熔刀受热均匀并控制在要求精度范围内，在轮胎分型面上实现热熔断。2.热缩工艺设计：热缩膜与轮胎接触后，在压合外圆与内孔时，热缩膜为环状收缩，周边自然形成多层褶皱，需设计一可以控制褶皱做均匀分布的环状密封热缩工艺，控制褶皱的数量尽可能的少并配合实现热熔断效果，杜绝粘连。3.废料处理：热熔后的热缩膜废料要求以颗粒状的形式进行收集。4.设备的智能化电气自动控制的实现；5.设备软件部分要求可以支持轮胎碳排放信息的收集、减碳路径的分析以及碳排放数据的扫码显示等功能。对技术提供方的要求:能够运用合理的技术方法和路线，能够解决轮胎覆膜包装机研发的相关技术难题并实现预期技术目标。

青岛科力达机械制造有限公司 2021-09-13