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太阳能热水器效率比较与配置研究
 项目重点研究《太阳能热水器效率比较与配置研究》课题成果应用于城市住宅和新农 村建设中应集中解决的问题,研究平衡太阳能热水器生产厂家利润和最终用户投资成本效益 之间的优化方案,开发适宜新农村建设需要的、成本价格低廉、效率适中的热水器品种;在 城市居住建筑实施“太阳能与建筑一体化”工程示范。 根据预测,到 2010 年户用率为 8%,到 2015 年户用率将达到 9%以上。到 2015 年,生产 的太阳热水器,寿命以 10 年计,集热效率以 50%计,太阳辐照度以 5000MJ/m2 a 计,可节省 约 1.2 亿吨标煤,约为 2007 年全国能源消耗的 8%。预计可以减排二氧化碳 3.6 亿吨,减排 二氧化硫 720 万吨,减排粉尘 560 万吨。全国按 4.2 亿户来计算太阳热水器的户用率,每户 1.2 m2 太阳热水器;每平方米售价按 1600 元计,预计到 2015 年太阳能热水器新增热水器销 售量将达到 900 万 m2 ,销售收入接近 150 亿元,利税以及出口创汇效益显著。 “太阳能热水器效率比较与配置研究”课题基于太阳能热水器效率,提出了太阳能热利 用复合配置等概念,太阳能热水器配置要考虑全寿命周期成本、地区适应性、成本优先、适 者生存;计算和比较了不同用途太阳能利用系统对天然气和电力的替代效益;根据“太阳能 与建筑一体化”的要求,提出了兼顾集热器效率和建筑整体视觉效果的集热器姿态和安装部 位建议。 课题的推广应用将为太阳能热水器生产厂家和最终用户架设桥梁,为其提供技术增值服
南京工程学院 2021-04-13
提高聚合物材料用抗氧剂抗氧化效率的方法
本发明属于聚合物材料热氧稳定性能的技术领域,特别涉及一种提高聚合物材料用抗氧剂抗氧化效率的方法。本发明提供一种提高聚合物材料用抗氧剂抗氧化效率的方法,即在聚合物材料中添加抗氧剂和第三组分,按重量比计,聚合物材料︰抗氧剂︰第三组分=100︰0.1~5︰0.1~5,其中,第三组分为石墨烯或纳米粘土。本发明利用石墨烯和纳米粘土的氧气阻隔效应及吸附自由基能力,结合抗氧剂这种有机小分子能够促进纳米填料的分散特性,通过同时加入石墨烯或纳米粘土和抗氧剂这一简单有效的方法,提高了聚合物用抗氧剂的抗氧化效率,还提高了聚合物材料的热氧稳定性能。
四川大学 2016-10-27
一种热电模组热电转换效率的测试装置
本实用新型公开了一种热电模组热电转换效率的测试装置。加热台保护栏围在电加热台侧面周围,电加热台上安装有用于安装热电模组的测量组件,支撑杆上部固定有将测量组件压紧的压紧组件;底板上设有外罩,底板和外罩的内部空间的空隙填充绝热材料。本实用新型能够用于全面测试热电模组在不同压力、不同温差下的各项热电性能参数,为综合评价热电模组性能提供依据。
浙江大学 2021-04-13
高速大口径激光能量测量仪
短脉冲激光器已经广泛应用于工业、军事等领域,但是随着使用次数、时间的变化以及激光器本身性能的波动,造成输出性能下降,更多地体现在能量的变化。这样,就会造成与其配套设备性能的下降,甚至无法工作。如远距离激光测距机因激光能量的下降,造成测量距离变短等。传统的激光能量计,测量口径小、速度慢,无法满足特定环境、设备的需求。
电子科技大学 2021-04-10
小阵列核脉冲能量与时间谱分析系统
小阵列核脉冲能量与时间谱分析系统是国家自然科学基金和NSAF联合基金 项目的创新成果,采用先进的低噪声阵列读出电路和基于FPGA的多通道能量与 时间谱分析系统,能够同时测量小阵列像素探测器的能谱和时间谱,并绘制出一 维能量谱、一维时间谱、能量与时间的二维谱以及光子作用位置分布图。 该系统相对于国内外现有产品的主要优点是:(1)能够同时测量核脉冲的 能量和时间谱,并给出二维谱分布;(2)能够对小阵列探测器进行高速并行读 出,并具有较高的灵敏度;(3)可以实现初步的能谱成像,并具有亚像元空间 分辨能力。 系统指探测器、模拟读出电路、FPGA谱分析系统以及电源四个模块组成, 低压电源采用±3. 7V可充电锂电池,高压电源采用IkV高压模块,探测器采用基 于CZT晶体的像素阵列探测器,探测器与模拟读出电路体积为 4. 5cmx4. 5cmx2. 7cm, FPGA 谱分析系统体积为 6. 5cmx8. Icmx2. 5cm,基本系统的 像素阵列为2x2,高分辨系统的阵列数可达8x8,系统的时间分辨可达5ns,能 量测量下限可达5keV,对59. 5keV伽马射线可以实现能量分辨率5. 5%。
重庆大学 2021-04-11
动力系统控制及能量管理技术
01. 成果简介 质子交换膜燃料电池系统具有污染低,排放少,高比功率等优点,在汽车上有着越来越广泛的应用。燃料电池汽车一般包含两个动力源,即燃料电池和动力电池,如何实现两个动力源间最优的功率分配,提高能量利用率和使燃料电池大部分工作在稳态工况下,提高燃料电池的使用寿命,是动力系统控制和能量管理的重点。 针对动力系统控制,提出了一种燃料电池混合动力整车控制方法和基于多信息融合的整车控制方法等。整车控制器通过实施读取车辆状态参数,预测整车需求功率,根据动力电池SOC状态,计算预测未来一段时间内动力电池的目标最优SOC轨迹,同时计算整车的辅助功率等,实现整车目标功率在动力电池和燃料电池之间的优化分配。 针对能量管理,提出了一种燃料电池汽车的热管理系统和基于地理位置信息的能量管理方法等。新型热管理系统采用水冷方式控制燃料电池工作在合适的温度,利用燃料电池工作时产生的热量以及辅助电加热器产生的热量,用于车辆冬季取暖,同时用于锂离子电池在冬季的保温。基于地理位置信息的能量管理方法将车辆的地理位置信息与车辆的功率需求结合起来,通过多时间尺度的通讯,融合马尔可夫模型和动态规划算法,实现了工况预测和最优的能量管理。 同时还针对燃料电池等混合动力汽车,提出了多种网络通讯方法和通讯网络测试系统。提出了基于有限状态机的分布式控制系统、基于时间出发的分布式控制系统CAN网络通讯方法和基于TTCAN的整车通讯网络测试系统等。简化了控制流程设计,通过确立系统节点间信息交互模式可方便的规划各节点间的协同工作,避免网络仲裁和冲突,提高网络安全的实时性和安全性。02. 应用前景 本成果可应用于质子交换膜燃料电池领域。03. 知识产权 本成果涉及10项发明专利。04. 团队介绍 项目团队主要研究方向新能源汽车动力系统,团队成员包括欧阳明高、李建秋、杨福源、王贺武、卢兰光、李希浩、徐梁飞、杜玖玉、韩雪冰、冯旭宁等,课题负责人为李建秋,获得国家技术发明二等奖两项,北京市科学技术一等奖一项、中国汽车工业技术发明一等奖一项,论文发表200余篇。项目团队深度参与了中国新能源汽车的战略规划、科技研发、国际合作、示范考核和产业化推进的全过程,培育出多家学生创业型高科技企业,为中国新能源汽车跻身世界先进行列作出了重要贡献。05. 合作方式 技术许可。06.联系方式 邮箱: zhangyan2017@tsinghua.edu.cn
清华大学 2021-04-13
高能量利用率的爆炸焊接技术
成果创新点 主要技术创新路径:传统爆炸焊接的装置,其上表面 裸露在空气中。而本技术在炸药上表面对称地放置与炸药 下表面一致的复板和基板,整体作为一个单元;为避免上 半部分抛掷出去,因而重复该单元,让炸药冲击互相约束; 最顶部不能再铺设复板与基板,因而以胶体水替代,能提 高其能量利用率。 关键技术指标:各层炸药同步起爆、间隙及炸药配方 和用量; 核心解决问题、核心优势:解决了
中国科学技术大学 2021-04-14
高能量利用率的爆炸焊接技术
主要技术创新路径:传统爆炸焊接的装置,其上表面裸露在空气中。而本技术在炸药上表面对称地放置与炸药下表面一致的复板和基板,整体作为一个单元;为避免上半部分抛掷出去,因而重复该单元,让炸药冲击互相约束;最顶部不能再铺设复板与基板,因而以胶体水替代,能提高其能量利用率。 关键技术指标:各层炸药同步起爆、间隙及炸药配方和用量; 核心解决问题、核心优势:解决了爆炸焊接工业生产中的成本和效率问题,实验证明五层的该结构可以提升能量利用率 63%,且该技术多块板一次成型,大大提高了工作效率;
中国科学技术大学 2023-05-16
高性能量子照明雷达的设计与仿真
量子照明雷达是新兴的研究方向,是量子信息技术与雷达技术相结合的新兴产物。而量子信息技术又是古老的量子力学与信息技术相结合的交叉学科,不少研究者因晦涩的量子力学而望而却步。为了降低量子照明雷达的神秘感,打破抽象壁垒,我们创造性地发展了量子照明雷达的高效仿真技术,对于未来实现量子雷达的普及与推广具有重要意义。 截止目前,尚未见到关于量子照明雷达仿真平台的相关报道。而该成果基于MATLAB这一易于上手的计算机数值平台,沟通了抽象的量子力学与具体的量子目标探测之间的桥梁,具有创新性和国内领先的技术先进性。 经过近五年的研究和近两年教学实践的检验,该成果不断丰富和完善,通过可视化的工作界面,可以给出量子信号源的关键物理参数分析、量子态演化过程、多份量子态条件下量子照明雷达的虚警概率分析等多个方面的图形化界面,具有较强的推广应用价值。鉴于量子雷达技术是未来新体制雷达的重要技术途径之一,本成果将有望在空间、水下目标探测方面取得应用,市场应前景广阔。截止到目前,该成果已经应用于高年级本科生的培养与实训和北京某研究所的新体制目标探测项目研发中。
北京理工大学 2021-12-07
锂离子电池组快速能量均衡技术
无论是从技术或是成本上考虑,电池使用寿命的提高都遇到极大挑战,甚至到了极限。本研究成果研究出一种先进的能量管理和能量动态平衡新技术、使电池组使用寿命(续航能力)成倍增长。 由于锂离子电池具有单节电压低的特点,通常将多节电池串联,构成电池组使用。而由于制造工艺的原因,单体电池的特性总存在差异,在充(放)电过程中容易出现部分电池过充或过放的现象,严重影响电池的使用寿命,从而导致电池组使用寿命缩短几倍甚至十几倍。为了延长电池组的使用寿命,必须使所有的电池均保持在同样的电池荷电状态(SOC,S
重庆大学 2021-04-14
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