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既有铁路公路路基病害整治技术研究
特殊土地区（湿陷性黄土、沙漠戈壁、冻土地区、膨胀土、软土地区、风沙地区）铁路公路路基运营养护技术是我校长期研究的领域，聚集了大批优秀学者，多年来参与了西部多条高速铁路、高速公路的科学研究与工程实践工作，研究成果在工程中取得了广泛应用，如基于点云信息的既有铁路线路状态监测及评估技术研究，获得省部级奖励10余项，获得专利10余项，受到了业界的赞誉与好评，在国内处于先进行列。
兰州交通大学
2021-04-14
用于孔压分布测量的沉降柱试验仪
本实用新型涉及地基处理研究领域，旨在提供一种用于孔压分布测量的沉降柱试验仪及试验方法。在用于盛装土样的中空圆柱形试验箱中，竖向设有固定在钢架上的排水板，中空的排水板上间隔设置多个真空度探头，在试验箱的底板上和侧壁上均匀分布多个孔压传感器；各真空度探头和孔压传感器均通过信号线连接至数据采集装置，数据采集装置与上位机相连；排水板的上端通过密闭接头与排水管相接，排水管的另一端接至真空泵，排水管上设真空表。本实用新型能监测不同深度和不同径向位置的孔压变化情况。结构简单、易于上手，模型材料及填土可重复利用，不会造成浪费和污染，并且可以自动记录数据，减少试验所需人手，同时减少人为读数时产生的误差。
浙江大学
2021-04-13
基于探地雷达的盾构隧道沉降控制方法
本发明属于隧道及地下工程技术领域，具体涉及一种基于探地雷达的盾构隧道沉降 控制方法。采用动态循环反馈方法进行盾构隧道沉降控制，具体步骤为：采用探地雷达 设备对盾构隧道壁后注浆进行全断面和纵向的探测，然后通过测定或估算得到注浆材料 介电常数，并将其应用于隧道壁后注浆层的模型试验探测、正演模拟结果及现场探测的 数据，提取特征图像和特征波，将其作为训练输入样本，利用小波神经网络自动识别方 法，得到隧道壁后注浆层分布形态；结合地表沉降监测数据进行分析。根据以上分析结 果确定下一步的施工控制措施，为了验证控制措施的效果需再一次进行现场的探测，形 成循环动态过程，至完全有效控制盾构隧道不均匀沉降变形。本发明很好地解决壁后注 浆的效果，使得盾构隧道沉降控制方法更加科学化。
同济大学
2021-04-13
一种古建筑倾斜沉降监测设备
本实用新型涉及建筑监测领域，具体涉及一种古建筑倾斜沉降监测设备。设备安装在古建筑横向结构与竖向结构交汇处，包括：检测器主体、可伸缩箍、可塑形合金脚架；其中，可伸缩箍为矩形，安装在检测器主体底部，且矩形的长、宽可以在预设范围内任意伸缩，所述可伸缩箍内置弹性回缩机构，用于驱动可伸缩箍自动回缩；所述可塑形合金脚架可任意塑形，安装在检测器主体的侧面。本实用新型不使用传统打钉子等手段，而是结合古建筑结构特点，设计了专门的固定构件，做到了无损。
南京工业大学
2021-01-12
滨海新区吹填造地路基处治技术
1.首次提出了路基结构层位分工理念，将路基结构按功能划分为三个层次，从下到上分别为：承托层、换填层、隔水层；2.基于路基层位分工理念，提出了滨海新区吹填造陆区路基处理方案；3.提出了滨海新区吹填造陆区路基施工技术指南。 1.以天津滨海新区沿海吹填工程为依托，微观研究分析吹填软土工程特性，基于路基层位分工，提出不同道路类型路基结构优化设计方案，理论依据充分，地基处理技术先进，具有较高的性价比；2.该技术可充分利用废物资源，节约土地资源，减少软土地区道路早期破坏，降低日常维修养护频
天津城建大学
2021-01-12
车载探地雷达路基检测系统与检测技术
探地雷达属于高科技产品，长期以来，只有美国、加拿大、瑞典等少数国家生产。近年来我国国内也生产探地雷达，一些大学也研制探地雷达，但是这些探地雷达多为单通道，地面耦合天线，扫描速率很低，不能用于车载。一般探地雷达系统好比照相机，而车载探地雷达系统好比多摄像头的高速摄像机。车载探地雷达系统的扫描速率与高速摄像机的单位时间内所能拍摄的照片数类似，扫描速率越高，测试速度越高。目前国外车载探地雷达系统主要有美国GSSI公司的SIR-20系列、30系列和意大利IDS公司RIS-2K系列。车载探地雷达技术有五项关键技术：空气耦合天线、多个通道技术、高速扫描技术、定位技术和多通道数据处理技术。以我校地学学院昝月稳教授领衔研制的车载探地雷达系统，在这五项技术方面都达到国际领先。专用空气耦合天线，集中了国外喇叭型天线和平板天线的优点；采用金属壳全屏蔽，减少了外界干扰；三通道探地雷达系统的扫描速率是美国SIR-20系列雷达扫描速率的5倍，意大利RIS-K2系列雷达扫描速率6倍， 美国SIR-30系列后来才与我们的扫描速率相当，但是探测深度只有我们的三分之一。定位系统采用了GPS和里程绝对坐标定位技术，可以整条线自动采集数据，而国外同类产品是相对定位，累计误差大，无法长距离检测。自主研发了多通道数据处理软件，在吸收国外软件优点的基础上，软件功能达到国外同类软件先进水平。该项成套系统集成技术已成功应用于工程实际，2008年经铁道部鉴定达到国际领先水平，实现了不干扰运输的路基状态检测与普查。铁路车载探地雷达24小时可以采集2880km的数据，而在运营线上人工检测至少需要一年的时间，其效率是不言而喻的。
西南交通大学
2016-06-27
WHL—1絮凝剂沉降铜精矿工业试验
本项目已通过省级鉴定。大冶铁矿矿石以含铁为主，铜为综合回收元素，矿石中主要铜矿物为黄铜矿，一般分布于裂隙中或呈浸染状，嵌布粒度细，因而要求磨矿细度达到-74μm占80%以上才能有效分选。浮选所提铜精矿更细，-74μm占90%，-10μm占有率高达35%以上。显然在浓缩脱水中，微细粒铜精矿沉降缓慢，常从溢流中流失，溢流中含固量一般在0.2—2.0%，严重时高达11%。 在铜精矿加入WHL—1絮凝剂，可使微细粒子发生絮凝现象，沉降速度加快。溢流质量明显改善；主要技术指标如下：投药量：0.7kg/m3矿浆；投药方式：按要求稀释后加入浓密机给矿管道；溢流含固量小于0.03%，年增经济效益250万元。溢流质量改善后，可作为选厂循环用水，有效地提高了水资源利用率。
武汉工程大学
2021-04-11
矿物―硬度法难沉降煤泥水绿色澄清技术
煤泥水难沉降现象是我国大多数选煤厂长期或阶段性面临的问题。煤泥水高浓度循环影响煤炭分选效果，严重时导致系统瘫痪。矿物—硬度法难沉降煤泥水的基本原理：利用天然矿物调节煤泥水硬度至临界硬度，在该临界硬度条件下煤泥水可实现清水循环，同时细粒煤的分选效果又不受影响。临界硬度的确定通过一系列理论模型计算并结合实际工况条件确定。该煤泥水澄清技术体系包括水质硬度调节的药剂方案、药剂自动添加系统、水质在线检测系统。传统的混凝技术以颗粒为捕捉和处理对象，捕集颗粒后药剂失效，且微细颗粒存在严重漏捕，因此药剂消耗量大，处理效果差，对难沉降煤泥水不能实现彻底澄清。矿物—硬度法煤泥水澄清技术以煤泥水溶液化学环境为处理对象，添加药剂后形成稳定的溶液条件促进颗粒凝聚，对微细颗粒效果显著，药剂消耗少。在该技术引领下，水质硬度调控的煤泥水处理思路已成为目前我国难沉降煤泥水处理的主流技术模式。矿物—硬度法煤泥水澄清技术取得国家发明专利3项，澳大利亚发明专利1项，2008年获得国家技术发明二等奖一项。该技术已在邢台、临涣、阳泉等国内大中型选煤厂长期应用，生产实践表明：该技术具有效率高、成本低、完全实现自动控制的特点。 技术特点： 1）煤泥水彻底澄清，无二次污染。有利于难沉降煤泥水体系的沉降，水质可达到排放标准；无二次污染，不增加沉降固体量并对过滤过程带来影响。 2）添加剂来源广泛，成本低。可选择地产矿物原料或工业废料等，实现系统的低成本运行。一般矿物添加剂成本可控制在0.04－0.05元/m3，且不随难沉降程度增加； 3）运行稳定，适应性强，调节与操作简便。由于水体的水质稳定，使得煤泥水运行不随固含量及药剂添加波动而波动，水质澄清质量稳定； 4）形成系统工艺，易于实现自动控制与检测。
中国矿业大学
2021-02-01
土工离心机试验的模型差异沉降控制装置
一种土工离心机试验的模型差异沉降控制装置，其组成为：模型箱箱底的一侧固定有两列支撑墩，两列支撑墩上部支撑有不动板；箱底的另一侧固定有两列升降机，两列升降机上部的法兰盘上固定有升降板；不动板及升降板上填筑路堤模型；升降机通过安装于模型箱箱底的转向箱与步进伺服电机相连，步进伺服电机与土工离心机的外部控制系统电连接。该装置能够在离心机运转状态下实现模型差异沉降的实时精确控制，从而掌握地基不均匀变形在路堤填土中的传递、扩散规律以及对路基面不均匀沉降特性的影响，为完善铁路与公路工程中不同结构物的均匀过渡技术提供可靠的试验依据。
西南交通大学
2016-10-20
果汁饮料沉降分离离心机 Happy-T18
产品详细介绍果汁饮料沉降分离离心机性能特点：1、微机控制，触摸面板，LCD显示。2、采用交流变频电机。3、可直接设定转速，自动计算RCF值。可直接设定RCF值，自动转换成转速。4、具有10档升降速。5、运行中可修改参数，运行参数自动记忆。6、具有10种自定义程序存储功能。7、具有软刹车功能。8、具有转子号识别功能。9、具有超速、不平衡和门盖安全保护功能，并在显示窗口显示故障信息和声音报警。 果汁饮料沉降分离离心机技术参数：型号名称： Happy-T18台式高速离心机显示方式： LCD最高转速： 18000rpm转速精度： ±30rpm最大相对离心力： 21500×g最大容量： 4×100mL定时范围： 0～99h59min59s电机： 交流变频门锁： 电子门锁噪音： ≤60dB电源： AC220V，50Hz，0.75kW，10A内胆材质： 不锈钢箱体材质： 优质钢板外形尺寸： 460×350×360mm重量： 40kg 果汁饮料沉降分离离心机转子：NO.1角转子： 18000rpm，21500×g，18×0.5mL，航空铝材质NO.2角转子： 18000rpm，21500×g，12×2.2/1.5mL，航空铝材质NO.3角转子： 15000rpm，21000×g，48×0.5mL，航空铝材质NO.4角转子： 15000rpm，21000×g，24×2.2/1.5mL，航空铝材质NO.5角转子： 13000rpm，11500×g，10×5mL，航空铝材质NO.6角转子： 12000rpm，14800×g，12×10mL，航空铝材质NO.7角转子： 12000rpm，14800×g，6×50mL，航空铝材质NO.8角转子： 11000rpm，12450×g，12×15mL，航空铝材质NO.9角转子： 10000rpm，11200×g，4×100mL，航空铝材质NO.10角转子： 9000rpm，10500×g，24×10mL，航空铝材质NO.11水平酶标板转子： 4000rpm，2300×g，2×2×48孔，钢、不锈钢材质 想了解更多信息，请进入http://www.fudizao.com
济南福的机械有限公司
2021-08-23