张健

教授

工学院教授

先进制造与自动化

汕头大学

张健，男，博士，教授，2014年毕业于加拿大卡尔加里大学Schulich工学院，获设计工程（Design Engineering）博士学位，目前受聘汕头大学工学院创新设计学科方向，中国高等教育学会科技服务专家指导委员会委员，中国机械工程学会成组与智能集成技术分会委员会委员，广东省机械工程学会设备与维修工程分会理事会理事,广东欧美同学会第二届理事会理事。主要研究方向包括：产品博弈与设计演化理论；销售大数据分析与需求信息挖掘；开放式创新设计；可适应分析与设计；不确定性分析与设计；设计技术应用（高端装备、电动汽车、消费产品等）。

在设计理论与方法领域开展了一系列探索性研究，取得了具有国际水平的创新成果，发表学术论文80余篇，多次受国际学术会议邀请就研究工作进展做主题/特邀报告。先后获得国际生产工程科学院（CIRP）第22届设计年会杰出论文奖（Distinguished Paper Award，第一作者），可持续能源与绿色技术国际会议(SEGT 2019)最佳论文奖（Best Paper Award，第一作者）,获得教育部高等学校科学技术进步一等奖1项（2018，第九完成人）,广东省科技进步二等奖1项（2021，第一完成人），第一届潮汕星河黄旭华科技创新奖（2022，独立获奖人）。

作为负责人先后承担了各类国家级、省部级课题 12 项，围绕装备设计理论与方法开展了理论探索与共性技术研究，取得了具有国际水平的创新性成果:(1) 首次提出了产品可适应设计数学建模、评价以及方案优化方法，该方法已成功运用于多台套装备的设计研发，为适应市场动态多变的需求提供了一条有效途径:(2) 给出了开放式架构产品的定义及其特征，并发展出了一套开放式架构产品设计规划、方案选择、结构优化方法，该方法为产品的开放式创新与设计提供了理论与技术支撑:(3) 为满足个性、安全的电动车储能模块需求，发展了一套独特的储能系统设计技术，并开发了相关电动车实验平台:(4)提出了一种独特的分析性稳健设计方法，该方法的创造性在于，将产品质量与生产成本通过分析性的稳健设计有机的结合起来，在产品质量与生产成本之间找到一个稳健性的优化设计方案:(5) 提出了基于销售大数据的市场需求信息挖掘与产品设计决策方法，为市场偏好预测、设计演化与创新、以及科学的设计决策提供基础理论。

学术成果在CIRPAnnals、Research in Engineering Design、Journal EngineeringDesign、Structural and Multidisciplinary Optimization 等专业期刊以及学术会议发表或已接收论文 80 余篇,申请专利 12 项、已授权 8 项，取得软著 2 项。学术成果也受到同行的关注，多次受国际学术会议邀请就研究进展做主题/特邀报告。研究成果及其价值得到了专家与社会的认可，创新成果已成功运用于不同行业典型装备的设计研制，在广东、福建、浙江等多地企业进行了应用与推广。企业反应，新设计技术能够提升对多样化个性化需求响应速度，装备结构单元可重用程度高，同时保障了性能品质与可靠性。获得教育部科技进步一等奖、广东省科技进步二等奖各 1 项。