刘金刚

教授

湘潭大学机械工程学院院长

先进制造与自动化

湘潭大学

刘金刚长期从事机械零件与传动、流体传动与控制方面的研究，近年来主要承担了摩擦传动机构安全服役、电液控制系统环境适应性、混合动力关键技术等3个方向的研发任务。兼任中国汽车工程学会青年工作委员会委员、中国机械工程学会高级会员、中国机械工程学会摩擦学分会委员、中国高等教育学会科技服务专家指导委员会委员、湖南省机械故障诊断与失效分析学会副理事长、湖南省摩擦学学会副理事长、湘潭大学学术委员会秘书长。主持湖南省“十三五”专业综合改革试点项目等教改课题2项，获湖南省教学成果一等奖（第2完成人），组织“机械设计制造及其自动化”专业通过全国工程教育专业认证，被推荐为专业认证专家。

2005年09月—2008年12月  湖南大学  机械工程      工学博士

2009年03月—2015年11月  湘潭大学  机械工程学院  讲师、副教授

2015年12月—至今          湘潭大学  机械工程学院   教授

2016年11月—2017年11月   英国     利兹大学      访问学者

2013年10月—至今  历任湘潭大学机械工程学院副院长、发展规划与学科建设处处长、研究生院院长、机械工程学院院长

刘金刚先后主持国家自然科学基金等各级课题32项，发表学术论文60余篇，获发明专利授权33件。获湖南省科技进步一等奖（第1完成人），入选湖南省科技创新领军人才、121创新人才工程第一层次、首届“湖湘青年英才”、“芙蓉学者”奖励计划青年学者，获得湖南省杰出青年基金。标志性工作和贡献如下：

1、在摩擦传动机构安全服役的研究中，提出了摩擦系数突变结构抑制技术方案，发展了可靠性补偿控制算法，避免摩擦副长期工作于失效临界区域。摩擦副工作可靠性达到国际先进水平，应用相关技术的自动变速器共产销40余万台套，销售收入达36.8亿元、利润达3亿元相关成果获湖南省科学技术进步一等奖(第1完成人)，被邀请到英国利兹大学参与BOSCH公司委托的CVT摩擦学方面的研究，获得了一定的国际影响力。

2、在电液控制系统环境适应性的研究中，提出了基于薄壁组合和背压，反馈的液压模块自适应流量分配技术方案，构建了流体力学和离散元耦合模型，优化了敏感参数和工艺，改善了宽温域、高污染环境下失效问题。应用相关技术的特种车辆传动系统表现出超强的环境适应性,2020年产品产值即已达到7.8亿元。解决了大惯量管片拼装启停冲击振动难题，产值超过5.8亿元，作为主要完成人获中国交通运输协会科学技术一等奖。

3、在混合动力关键技术的研究中，建立了油电混合动力系统仿真模型，完成了多重构型系统动力性和经济性模拟计算，制定了最优构型的控制策略。研发了高可靠双冗余混动航发专用控制器，参与研制的我国首款油电混合动力通用飞机成功试飞。