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可垂直起降固定翼植保机
一种可垂直起降固定翼植保机,包括安装有固定机翼的机身,所述机身上安装有可倾转的旋翼动力组件,所述旋翼动力组件设置有两组,包括位于固定机翼前侧的第一旋翼动力组件和位于固定机翼后侧第二旋翼动力组件,所述第一旋翼动力组件和第二旋翼动力组件的转轴相互平行。可垂直起降固定翼植保机设置有可倾转的旋翼,在旋翼的转轴竖直时,实现如旋翼无人机一样的垂直起降,在旋翼的转轴水平时,实现如固定翼无人机一样的平飞动作。通过
青岛农业大学 2021-01-12
一种新型无翼调温风扇
本实用新型公开了一种可固定于天花板上方的新型无翼调温风扇,通过涡轮增压机(4)形成的压力差使空气通过风道(3),在风道入口利用通有冷(热)媒的环形毛细管(2)对进风进行冷却(加热)处理,经处理后的空气由机壳(1)下端的风道送出,利用出风诱导周围空气而大大增加送风量,使冷热空气更快、更均匀的混合,从而达到快速调节室温的目的。本实用新型具有高效节能、安全舒适、清洁方便等优点,能有效提高能源利用率和人体舒适度,具有良好的应用前景。
四川大学 2016-10-10
大型仿生扑翼飞行机器人
翼展2.3m、续航超过30分钟、可抗4级风,性能国际领先。自主研制的40只凤凰亮相央视春晚,成为国内外首次。
哈尔滨工业大学 2021-04-14
一种仿鸟扑翼机构
(专利号:ZL 201410446598.7)简介:本发明公开一种仿鸟扑翼机构,属于扑翼飞行器技术领域。该机构主要包括:左传动箱、左从动齿轮、机架、右从动齿轮、右传动箱、右扑翼、右主动齿轮、右轴、同步轴、左轴、左主动齿轮以及右扑翼等;左、右传动箱的箱体通过轴承对称安装在机架的两侧,左、右从动齿轮分别与左、右传动箱的箱体固定联接并分别与左、右主动齿轮啮合,形成扑翼机构的主传动系统,左、右扑翼同步等速拍动产生飞行器所需要的升力,左、右控制舵机通过左、右传动箱内的锥齿轮传动构成扑翼机构的气动
安徽工业大学 2021-01-12
指甲尺度扑翼微飞行器
指甲尺度扑翼微飞行器采用MEMS技术。研究涉及高性能仿生材料、高能量仿生肌肉、高效率仿生机构、高鲁棒性仿生控制系统,昆虫尺度高机动仿生飞行的概念设计,平面转立体智能复合材料的叠层制造,左右翅膀劈裂控制以及扑翼飞行的高升力、高机动性和高稳定性等关键技术。 上海交通大学目前研发的指甲尺度扑翼微飞行器,重100mg以下,翼展30mm左右,拍打角度120-140°,拍打频率80-100HZ,实现了指甲尺度首次成功起飞,填补了国内的空白。研究成果已申请或授权了17项国家发明专利和3项软件著作权。 指甲尺度扑翼微飞行器,尺度微小、隐蔽性好、机动灵活,具有自主飞行、携带任务载荷执行特定任务、通信及传输信息等基本特征,能够完成常规飞行器或大翼展扑翼机无法完成的工作,可以像昆虫一样超低空飞行、灵活机动地进行侦察和搜索,在狭窄空间、复杂地形高效机动地执行危险任务,在军事侦查、搜索与营救、危险环境探测、监视、电子干扰、以及行星探测等军事和民用领域具有不可估量的应用潜力
上海交通大学 2021-04-13
湖南云之翼软件有限公司
湖南云之翼软件有限公司成立于2010年,是专业的云桌面和超融合解决方案提供商,致力于成为客户信息化转型的可信赖合作伙伴。云之翼拥有DaaS(桌面即服务)和SaaS(软件即服务)一站式解决方案和端到端的技术服务能力,产品包括云桌面、超融合等,覆盖多个云计算细分领域。  
湖南云之翼软件有限公司 2022-09-07
石家庄北翼科技有限公司
石家庄北翼科技有限公司 2022-11-04
低噪声海洋声矢量传感器
高性能低噪声海洋声/矢量传感器是一款专为海洋环境监测、海底油气资源勘探设计研发的高性能声学传感器。团队凭借丰富的海洋声/矢量传感器设计经验,提出了“材料-结构-系统”一体化闭环式设计,突破了声-电低噪声耦合技术,结合先进的电子技术与海洋声信号处理技术,创新工艺,充分发挥新一代高性能压电材料的性能优势,从根本上提升了传感器综合性能。 该传感器具有超低的自噪声,在相同测试条件下,与常规同类型传感器相比有接近15dB的信噪比提升。相关技术打破了国外同类技术封锁,处于国内领先、国际先进水平,对提升我国海洋装备性能具有重要的意义。该传感器现已成功应用于小尺度矢量声呐、探测浮标声呐系统、海底地震仪等海洋装备。
西北工业大学 2021-05-11
低噪声精密运算放大器
低噪声精密运算放大器是现代无线通信雷达电子对抗系系统的前端,在放大信号的同时抑制噪声干扰.提高系统灵敏度。船舶和电子信息等各大军工系统的重点型号中均有应用。
电子科技大学 2021-04-10
低噪声路面技术研究与应用
1. 成果主要名称低噪声路面技术研究与应用2. 成果承担单位河北工业大学3. 成果简介通过从噪声产生原因、形成机理及传播特点和路用材料性能与交通荷载随机性两方面进行分析,得到了影响路面噪声的主要因素;通过外掺剂的研究对原有矿料级配曲线进行优化设计,实现路面降噪5-6dB;通过室内材料的疲劳性能试验标定了材料的疲劳方程,分析得到了路面的抗车辙预估模型;运用随机有限元法对路面结构可靠性进行分析,得到了路面可靠性的影响因素,建立了基于降噪的时间位移关系模型。成果获得国家发明专利1项。4. 推广应用前景成果具有使用寿命长、养护维修费用少、抗滑性能好、排水能力强、有利于行车安全,同时减少了噪声污染,可为道路使用者及沿线居民营造一个更加舒适的环境,具有显著的社会和经济效益。研究成果不仅有助于我国的路面建设,推动公路事业的蓬勃发展,而且体现了节能减排的设计理念具有广阔的应用前景。5. 投资需求项目总投资额共30万元,研究场地50平方米。6. 经济效益分析山西省大同公路分局国道208大同段,采用低噪声路面技术的研究成果,全线节约建设费用为5491.55万元。中交一公局第三工程有限公司在承建山西大同市旅游区道路、天津市市政一公司在承建一级公路时应用该研究成果后,有效的降低了道路成本,经济效益显著。7. 联系人及联系方式联系人: 乔建刚 联系方式:022-60435161 / qiaojg369@126.com8. 每个成果需提供高清图片2-3张
河北工业大学 2021-04-11
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