南宁师范大学师园学院位于广西壮族自治区首府南宁市，是由南宁师范大学和社会力量联合举办的一所全日制普通本科高校（独立学院）。学院获广西民办高校突出贡献奖，被评为广西壮族自治区卫生优秀学校、南宁市爱国卫生先进单位。历史沿革：学院前身为广西师范学院师园学院，2002年经教育厅批准试办，2004年由国家教育部确认办学资格，2005年通过教育部对独立学院办学条件专项检查，2012年获批为学士学位授权单位。2018年，学院举办方广西师范学院通过教育部批准，更名为南宁师范大学，广西师范学院师园学院同步更名为南宁师范大学师园学院。办学17年来，学院规模不断扩大，条件不断完善、教育教学质量不断提升。截止2018年9月，拥有在校生10598人。办学定位：学院立足广西，面向全国，根据社会经济发展需求设置学科专业，全面推进教育教学质量的内涵式发展，培养具有深厚理论基础、较强实践能力及创新精神的复合应用型高级专门人才。建设特色鲜明、区域领先，力争国内具有一定影响力的应用型大学。办学条件：学院校园规划占地面积 22 万平方米，现有建筑面积 20余万平方米，教学行政用房面积12万平方米，教学仪器设备总值4562.9万元，图书馆藏64.7万册。学院专兼职教师698人，专任教师中63.3%具有硕士及以上学位，32.7%具有副高及以上职称。学科专业：学院设置有教育系、中文系、经管系、外语系、理工系、艺术系、体育系、思政教研部等8个教学系部。开设有小学教育、学前教育、汉语言文学、金融工程、计算机科学与技术、英语、艺术教育、美术学等31个本科专业。专业涵盖教育学、经济学、文学、理学、工学、管理学、艺术学等 7 个学科。学院市场营销、新闻学、汉语言文学、数学与应用数学、小学教育5个专业获批广西民办高校重点专业和重点支持建设专业。学前教育专业2015-2018年连续4年列入艾瑞深中国校友会网“中国独立学院三星级知名专业”。教学及科研成果：学院狠抓内涵建设，提质转型，发展势头强劲。2018年，学院获批立项的省部级和市厅级教研教改科研项目30项。近3年来，师生在全国大学生数学建模竞赛、全国大学生广告艺术大赛、全国大学生英语竞赛、全国“互联网+”大学生创新创业大赛、全国高校商业精英挑战赛、自治区教师教学技能大赛、自治区师范生技能大赛及自治区师范生演讲比赛等各类竞赛中，共获得国家级奖项170余项，省部级级奖项350余项。就业创业：学院建立起融“引导、服务、督促”为一体的为学生成才服务管理机制，把学生能力培养落实到大学学习的全过程，为学生就业和发展打下坚实基础，毕业生就业率连续4年保持在90%以上，单位对毕业生满意度高。学院成立创新创业学院，打造3600平方米的大学生创业园，为学生提供创业平台。学院成立广西师园星玖科技有限公司，打造区内独立学院首家电子商务中心，为学生提供实岗工作体验式教学平台，为培养“双师型”教师提供校内产学研一体化实践基地，实现产教融合。学院开门办学，服务社会、服务区域经济能力进一步提升。校园文化：学院校园文化内容丰富多彩、格调健康向上，初步形成了以公益师园、活力师园、周末大舞台为中心既充满生机活力，又有鲜明特色的大学文化。“公益师园”社会实践活动系列中，学院积极开展大学生扶贫支教。截止2018年，学院建成了15个“温江”项目贫困村学生志愿支教点，90个“姚基金”项目支教小学，培养志愿服务支教生1000余人次，支教行动惠及农村贫困留守儿童逾万人。项目被广西日报、南国早报、南国晚报、中国新闻网、中青在线新闻网、广西教育厅网、广西青少年发展基金会网等多家媒体宣传报道。公益支教逐步形成了我院的一个知名品牌，备受社会各界、各级领导的广泛关注和好评。温江志愿服务项目多次被评为“广西高校优秀大学生志愿服务项目”。我院成为首家承办“姚基金希望小学篮球季”省级联赛的区内高校。“活力师园”校园文化节中，以开展师园广场秀、心理健康月、资助宣传月、读书活动月、社团文化节、校园十大歌手、各类主题演讲比赛、歌咏比赛、征文比赛、艺术汇演、艺术展览等文化活动，活跃了校园文化氛围，丰富了学生第二课堂，让学生寓教于乐。“周末大舞台”系列中，我院开展各类体育竞赛、棋类竞赛、文艺下乡等活动，促进了政府与学校、企业与学校、学校之间的相互沟通，极大的丰富和活跃了明阳园区的文化生活。学院秉持“厚德博学，尚美笃行”的校训，坚持“质量立校、特色兴校、人才强校”的办学理念，以法律法规规范办学行为，建立健全各项规章制度，加强党的建设和思想政治工作，积极推进民主办学，充分发挥独立学院的体制、机制优势，紧跟时代步伐改革创新，加快推进学院转型发展，为国家和地方社会经济发展做出更大的贡献！

辽宁师范大学海华学院，是经教育部批准，由辽宁师范大学举办、以文科为主的全日制本科普通高等院校(独立学院)。自2000年成立，至今已有20年的办学历史。学院占地面积约923亩，图书馆藏书43万余册，专任教师400人，高级职称教师占43％以上，在校生7500多人；在社会上有良好的声誉。学院设有法学、文学、工学、管理学、艺术学、教育学等多个学科门类（23个专业），现招生的专业有法学、思想政治教育、会计学、旅游管理、图书馆学、汉语言文学、汉语国际教育、学前教育、新闻学、广告学、网络与新媒体、英语、日语、计算机科学与技术、数字媒体技术、数据科学与大数据技术、环境设计、视觉传达设计共18个，在全国18个省份招生。办学理念与时俱进学院传承辽宁师范大学厚重的优良传统，确立了追求科学精神，培养应用型创新人才的办学理念，把为学生升学（考取研究生）、有理想的就业岗位、有较强的竞争能力、有实际的工作能力、有优秀的道德品质和高尚的情操作为学院努力追求的人才培养目标。校风严谨师资雄厚近二十年的办学历史，使海华学院形成了优良的文化传统、办学风格和良好的校风、学风，构建了一支400人组成的专兼结合、年龄结构优化、职称结构合理的优秀教师队伍，高级职称教师占43％以上。确保了教师队伍的学术科研水平和教学质量，毕业生质量达到了较高水平。学习环境优美舒适学院地处大连市北黄海经济开发区的庄河，临海而建，风景秀美，气候宜人，交通便利，高铁畅达，高速公路贯通东南西北；校园外海内湖，荷塘月色，徽派风格与欧式风格建筑秀雅灵动，时尚温馨，学习环境优美，大学氛围浓厚，是莘莘学子求学的理想选择。教学生活设施配套学院教学、文体、生活设施配套完善，有一流的图书馆、设施先进的教学楼、实验楼和教学需要的各类实习实训基地；图书馆总建筑面积36000余平方米，馆藏图书90000余种，43万余册，馆藏期刊453种，同时引进了知网和读秀等电子资源。有能够承办甲A联赛的足球场和大型国际赛事的田径场、体育馆、大学生活动中心等文体活动场所；几十个学生社团，活动内容丰富多彩生活区内餐饮、洗浴、健身、超市、快递一应俱全，学生公寓温馨潮流，电视、空调、网络、淋浴等设施齐全。奖励资助制度完善学院实行弹性学制，在校应征入伍、创业的学生按国家政策给予保留学籍；学生第一学年符合相关规定可有两次申请转专业的机会；学院设立了多种奖、助学金和勤工俭学岗位，不让一个学生因家庭经济困难而失学。就业发展前景广阔学院设有就业指导中心，与北京、上海、沈阳、大连等经济发达地区的100多家企、事业单位以及国外教育机构建立就业实习基地，为学生提供广泛的就业渠道和发展机会。2017年、2018年毕业生共计300多人考取硕士研究生；毕业生就业率连年达90％以上。国际合作稳步增长学院积极构建国际交流与合作平台，与日本、韩国、泰国、美国、英国等国家的多所大学、科研机构建立了交流合作机制，学生可以选择到国外教学实践就业基地实习，也可以选择到交流合作的大学攻读硕士研究生。校企合作协同育人校企双主体协同育人，定向就业,打造专业应用型人才。与国内知名企业用友新道产业科技有限公司,联手打造新模式人才培养方式，成立新道产业学院，以专业共建的形式共同培养云财务管理会计师；把企业搬进校园，让学生在企业真实工作场景下受到实战训练，提高就业能力和职业发展能力。

本发明公开了一种基于卷积神经网络的城市轨道交通乘客拥挤程度检测方法，首先对待检测视频进行预处理，分段并提取运动残差图像，将原始图像与运动残差图像组合作为卷积神经网络算法的输入，建立至少包含一个卷积层和最大池化层的特征提取块，处理并计算原始图像和运动残差图像中包含的人群状态特征，再将人群状态特征和运动特征结合，构建至少包含一个卷积层、最大池化层和全连接层的特征融合块，进行融合处理，同时构建分类器，使用预制的带有拥挤程度标签的训练集对卷积神经网络进行训练，使分类器对待测视频中的乘客拥挤程度进行正确检测，更加全面的表征监控视频中的客流状况，实现拥挤程度的检测，提高了算法检测的准确率。

该项目是863计划项目，现处于实验室研究阶段。项目成果受专利保护。 1、项目概述 本项目针对高速公路进出城路段交通拥堵严重、事故频发，以及高速公路监控系统和城市快速路监控系统各自为政、协同性差的普遍现象，构建了基于互联网的分布式交通特征信息共享平台，实现了不同监控系统的信息共享；借助信息共享平台，系统分析了结合部的动态交通特征，提出了适应不同交通条件的短时交通特征预测技术；采用分层递阶控制和神经网络控制的方法，研发了多匝道的协同控制系统软件，并实现了结合部道路交通系统的微观仿真。 2、技术创新点 在监控系统的信息共享研究方面，初步建立了交通特征信息共享的平台，其中对异构监控系统之间交通特征级信息共享的内容和模式进行了系统分析，对异构信息进行了融合处理，实现了特征级信息的发布。 在短时交通特征预测研究方面，已对京津塘高速公路及北京市快速环路监控系统的海量交通流实测数据进行了特征与关联分析，完成了短时交通特征的预测，并实现了交通拥挤的预判。 在结合部的协同控制方面，利用模糊神经网络的建模和学习方法，对高速公路多匝道控制系统算法进行设计，并进行了控制效果仿真。   3、能为产业解决的关键技术 （1）基于服务水平的特征级交通动态信息融合技术 针对目前高速公路和城市快速路监控系统所采集的交通流基础数据格式和像素级融合技术都有所不同，控制目标参数不统一的现实情况，项目提出的交通特征信息共享平台首先要处理现有高速公路和城市快速路服务水平判定标准不统一的问题，其次需要解决区域交通监控系统的特征级数据融合问题，寻求基于服务水平的动态信息融合技术和方法。 （2）交通特征信息共享平台的设计技术 针对集中式信息共享平台投资大、实施困难的缺点，提出采用成熟的互联网技术，以及分布式技术建立交通信息共享平台，为异构监控系统的信息共享模式提供了一种新的建设思路。不需要增加额外的硬件投资、操作方便，就现有的管理体制来说，也容易实现。 （3）基于关联分析和智能控制技术的短时交通特征预测模型 将时间序列理论与关联理论引入交通状态分析，并根据不同交通条件建立的短时交通预测模型，在很大程度上提高了预测方法的实时性、准确性和可靠性，有利于预测技术的应用和推广。 （4）高速公路和城市快速路结合部实现协同控制的关键技术 基于区域道路交通网络动态信息采集系统数据资源的综合利用与共享，在交通服务水平判定技术的支持下，运用系统论、控制论的思想以及智能交通系统工程的理论方法，实现高速公路和城市快速路结合部的协同控制。 4、相关的行业发展水平，以及同类技术产品或成果比较 目前，我国已建设的交通信息系统中，各子系统基本上是作为一个个分支存在的，不仅子系统自身的数据尚未实现充分融合，集成度很低，而且系统之间存在行政分割问题，异构情况严重；在信息共享平台设计上，大都采用集中式为主，需要新建一个监控总中心，投资大，操作困难。 与本项目所提出的预测思路及预测方法相比，现有预测方法的适用性方面还存在不少缺陷。 目前，我国高速公路和城市快速路交通控制所采取的区域控制策略尚未形成较成熟的控制模式，高速公路和城市快速路的协同控制模式更是处于起步阶段，尚未形成成熟的技术产品。 应用范围： 本课题针对的主要对象是高速公路与城市快速路的结合部，课题研究成果不仅充分利用了现有的道路监控系统硬件资源，节省了建设成本，而且可以满足结合部的交通控制与管理需要，具有较强的应用和推广价值。在实际的应用和推广中，还需进一步扩充和细化协同控制目标，优化大范围内的多匝道协同控制模型及其算法，并对具体的控制策略和控制设施进行详细设计，以提升协同控制的实际效果。 预期效果： 运用系统论和其他相关领域研究的最新成果，探索建立区域高速公路和城市快速路交通信息共享平台的新思路和新方法，并在系统平台的基础上研究协同控制的策略和方法，并形成整套协同控制系统算法和软件。在实践中，研究成果能够得到较好的应用，并且能够部分解决高速公路和城市快速路结合部的交通问题。

在智慧采摘方面，提出了一种结合检测网络与点回归的新型方法，为葡萄采摘自动化提供了高效精准的解决方案。

该研究利用环状染色质构象捕获技术，绘制了棕色脂肪组织（BAT）和白色脂肪组织（WAT）中Ucp1的高分辨率染色质互作图谱，揭示了BAT和WAT之间Ucp1染色质互作的显著差异。

沈阳农业大学特种玉米研究所选育的玉米新品种‘沈农T120’实现成果转化